Подвеска лифтованного XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

пётр · 20.07.2009, 20:26

Привет, Денис подскажи от чего такой хитрый палец на аморте. Я себе взявзял аморты от паджеро(спорт-плаза), отрезал ухо балгаркой и приварил , тупо, кстарому салейнблоку, остужав в воде. Получилось на удевление очень надёжно, ход при этом увеличился на 6,5см.

Denis · 20.07.2009, 21:46

Цитата:

Сообщение от пётр

Привет, Денис подскажи от чего такой хитрый палец на аморте.

Так получилось ..... был творческий порыв ...

Yastreb · 20.07.2009, 22:53

Я одного не понимаю,зачем для штатных колес лифтовать? Ну и есть пару замечаний,но это завтра напишу...

Denis · 20.07.2009, 23:16

Цитата:

Сообщение от Yastrebkov

Я одного не понимаю,зачем для штатных колес лифтовать?

Колёса будут заменяться .....

пётр · 21.07.2009, 21:18

Неговори, а самого буд-то давно были поставлены 33. Лифтуют для сохранности картеров и глушителя, т.к. после установки щетков не переедеш срений бардюр.

Yastreb · 21.07.2009, 21:41

Ну положим я сразу говорил, что готовлю машину под бОльшие колесья. Как поднял, так почти сразу и поставил. А лифтуются именно для установки бОльших колес, а не для того, что б сохранить глушитеь и картер. Чем больше колеса,тем больше просвет под МОСТОМ, а не под картером. Ну а глушитель у Чирка итак достаточно высоко расположен...

Калёк · 27.07.2009, 15:47

Цитата:

Сообщение от Yastrebkov

Ну положим я сразу говорил, что готовлю машину под бОльшие колесья. Как поднял, так почти сразу и поставил. А лифтуются именно для установки бОльших колес, а не для того, что б сохранить глушитеь и картер. Чем больше колеса,тем больше просвет под МОСТОМ, а не под картером. Ну а глушитель у Чирка итак достаточно высоко расположен...

Эт точно!

Калёк · 27.07.2009, 15:48

Цитата:

Сообщение от пётр

Неговори, а самого буд-то давно были поставлены 33. Лифтуют для сохранности картеров и глушителя, т.к. после установки щетков не переедеш срений бардюр.

А причём тут картер и глушитель

Это чё, Черок Пузатёрка

20.07.2009, 20:26	#1
пётр Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2009 Адрес: Сочи Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta Возраст: 48 Сообщений: 694	Привет, Денис подскажи от чего такой хитрый палец на аморте. Я себе взявзял аморты от паджеро(спорт-плаза), отрезал ухо балгаркой и приварил , тупо, кстарому салейнблоку, остужав в воде. Получилось на удевление очень надёжно, ход при этом увеличился на 6,5см. __________________ Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый"

20.07.2009, 22:53	#3
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Я одного не понимаю,зачем для штатных колес лифтовать? Ну и есть пару замечаний,но это завтра напишу... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

21.07.2009, 21:18	#5
пётр Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2009 Адрес: Сочи Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta Возраст: 48 Сообщений: 694	Неговори, а самого буд-то давно были поставлены 33. Лифтуют для сохранности картеров и глушителя, т.к. после установки щетков не переедеш срений бардюр. __________________ Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый"

21.07.2009, 21:41	#6
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Ну положим я сразу говорил, что готовлю машину под бОльшие колесья. Как поднял, так почти сразу и поставил. А лифтуются именно для установки бОльших колес, а не для того, что б сохранить глушитеь и картер. Чем больше колеса,тем больше просвет под МОСТОМ, а не под картером. Ну а глушитель у Чирка итак достаточно высоко расположен... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!