Вискомуфта охлождения - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макс007 · 04.05.2012, 08:58

брал в Клондайке Direct Parts Heavy, 100-120-140 работает довольно таки тихо, тока у меня 4.0

Alex-494 · 04.05.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от BigArt

Alex-494 у меня стоит хэви дьюти фирмы USM. На 100км/ч довольно тихо. Может Директсы хрень какую внутрь своей упаковки положили... они же упаковщики.

там USM лежала! Значит, скорее всего, брак! А на скорости более 100? Чем она вообще от обычной отличается? в чем проявляется ее усиленность?

djipus · 04.05.2012, 23:51

Заменил свою заклиревшую на орегинал б.у. , небо и земля ,машина заметно оживилась.Проверил в пробках ,температура стабильно 95.Вот ,что значит орегинальные з ч.

Alex-494 · 05.05.2012, 17:31

Купил вчера USM в Академии, она же Direct Parts в Клондайке, на малых оборотах воет, когда начинаю валить вой прекращается. Посему делаю вывод, что до этого приобрел в Клондайке брак (выла всегда, на 120-130 хотелось выпрыгнуть из машины)

A.S.A.T. · 05.05.2012, 22:43

Все виски первые 5-10 минут на оборотах выше 1000 раскручиваются (размазывается жидкость равномерно), потом ваще перестают гудеть. А первые 10 минут - как боинг на взлете. Так же слышно громко, но постоянно, заблокированную виску (пружинкой). Так она должна работать! И никак иначе.

Fenix · 05.05.2012, 23:35

у меня оказывается заблокированная виска, ибо на холодную тока заведённую с утра не смог остановить палкой, сломал палку ( благо руками не полез....

отчего они блочатся? или ее спецально до меня заблочили? исправляется путем замены на новую, или как то можно лечить?

BigArt · 06.05.2012, 05:45

Fenix да никак не вылечишь, меняй и все.

Grandkabanoki · 06.05.2012, 15:49

Цитата:

Сообщение от re[x]

Проблема решена вискомуфта в рабочем состоянии перегрев из за грязи между радиаторами...

Такая же фигня, на радиаторе двигла, с внутренней стороны (та сторона, что к радиатору кондёра) был корж из грязи и мусора, сняли и кархером прошлись, а потом воздухом продули.Две недели езжу, счас всё ОК. Причём перегрев начинался на трассе, при скорости.

Grandkabanoki · 06.05.2012, 15:51

Цитата:

Сообщение от mechanik2000

Как у меня сгорит эл. от 5,9 так переделаю кожух и верну штатную систему.

Подскажите, чем не устраивает электро- вентилятор? Просто советуют мне перейти на такой.

Romashkin2 · 06.05.2012, 16:04

Цитата:

Подскажите, чем не устраивает электро- вентилятор? Просто советуют мне перейти на такой.

Ценой в 22000р.

04.05.2012, 08:58	#41
Макс007 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2011 Адрес: Москва, ЮВАО, Люблино Марка: Grand Cherokee limited 4.0, 42re, 242, 95 г.в., lift-NO lift ))) (БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ) Возраст: 49 Сообщений: 1,868	брал в Клондайке Direct Parts Heavy, 100-120-140 работает довольно таки тихо, тока у меня 4.0 __________________

05.05.2012, 22:43	#45
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Все виски первые 5-10 минут на оборотах выше 1000 раскручиваются (размазывается жидкость равномерно), потом ваще перестают гудеть. А первые 10 минут - как боинг на взлете. Так же слышно громко, но постоянно, заблокированную виску (пружинкой). Так она должна работать! И никак иначе. __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

05.05.2012, 23:35	#46
Fenix Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2012 Адрес: Сургут. ХМАО Марка: jeep grand cherokee limited black/zj/v8/5.2/96/249/44re/ Сообщений: 274	у меня оказывается заблокированная виска, ибо на холодную тока заведённую с утра не смог остановить палкой, сломал палку ( благо руками не полез.... отчего они блочатся? или ее спецально до меня заблочили? исправляется путем замены на новую, или как то можно лечить? __________________ там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, мой джип там тупо пропалзет и ничего с ним не случится )) Последний раз редактировалось Fenix; 05.05.2012 в 23:43.

06.05.2012, 05:45	#47
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 41 Сообщений: 1,057	Fenix да никак не вылечишь, меняй и все. __________________ JEEP закаляет

04.05.2012, 23:51	#43
djipus Пользователь Новичок Регистрация: 04.05.2009 Адрес: Москва ЗАО Марка: JEEP WRANGLER 1995 4.0 мкпп Возраст: 52 Сообщений: 50	Заменил свою заклиревшую на орегинал б.у. , небо и земля ,машина заметно оживилась.Проверил в пробках ,температура стабильно 95.Вот ,что значит орегинальные з ч.

05.05.2012, 17:31	#44
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 39 Сообщений: 1,258	Купил вчера USM в Академии, она же Direct Parts в Клондайке, на малых оборотах воет, когда начинаю валить вой прекращается. Посему делаю вывод, что до этого приобрел в Клондайке брак (выла всегда, на 120-130 хотелось выпрыгнуть из машины)