|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
to Geronimo
Привет! По все видимости моей драйв-плате тоже настал каюк. Если не сложно, опиши вкратце процесс снятия коробаса. Дело в том, что есть желание снять самому ну чета малость очкую. И второй вопрос. На фотке снизу видна как раз злополучная драйв-плата? Если снять пыльник колокала получится ли ее дефектовать? Сложно ли снимать пыльник? Заранее спасибо за ответы! P.S. Походу бывшему владельцу смертельный диагноз платы уже озвучивали, так как пыльник частично откручен и отогнут
|
|
|
|