всем Здрасте

[driver_swamp]

сегодня у меня чем меньше морозь на улице тем холодней в машине стало, думаю нездоровая тенденция, тк печку менять пока негде хоть я уже все купил, решил я её промыть, проливал водой смотрю на входе напор большой на выходе ели течет, пробывал наоборот не помогает , взял компрессор и давай туда 9атм дуть, вот тут эффект появился, когда гамно из нее лететь перестало, собрал всё, залил тосола завел и О ЧУДО -ТЕПЛОМ дует, ну думаю раньше на стоящей машине тоже теплом дуло а как поедешь так сразу холодно становилось, поехал тестить 100-120 км ч нормальным горячим воздухом прет, единственно при положении хеат в ноги дует , а газу даешь переводит на стекло, отпускаешь газ опять в ноги дует -ЭТО нормально? и почемуто к заднему сиденью вообще не дует никак

[driver_swamp]

на правах топикстартера темку подниму :),
фоток нет, но всвязи с поломкой переднего моста(срезало болты крепления ведомой звезды ГП) пришлось менять мост тк пара 3.07 оказывается -дифсит!!!:) решил ставить 3.73 так как с ними проще, к тому же такая в задний мост у меня уже давно есть(покупал мост от гранда из-за дисковых тормозов) но выяснилось что просто пару не поменять тк 88 году мосты были немного не такими у них хвостовик вверху у новых внизу корпуса, мост от гранда встал легко и без проблем, главная пара в задний мост тоже с гранда отлично встала.
в результате у меня теперь 5 передача примерно как раньше была 4я, что в общем-то неплохо тк на 5 никогда не ездил тк не тянул на ней жипик

протестил по сугробом, теперь довольно легко прет по сугробам на 1 не пониженной, раньше на 2 пониженной только мог

PS ну и за компанию глушак переварил устранив банку от пазика заменил её на банку от тойоты хз какой модели но теперь слышно мотор в салоне а не выхлоп :)

[ЧИРОК]

Сообщение от driver_swamp

на правах топикстартера темку подниму :),
фоток нет, но всвязи с поломкой переднего моста(срезало болты крепления ведомой звезды ГП) пришлось менять мост тк пара 3.07 оказывается -дифсит!!!:) решил ставить 3.73 так как с ними проще, к тому же такая в задний мост у меня уже давно есть(покупал мост от гранда из-за дисковых тормозов) но выяснилось что просто пару не поменять тк 88 году мосты были немного не такими у них хвостовик вверху у новых внизу корпуса, мост от гранда встал легко и без проблем, главная пара в задний мост тоже с гранда отлично встала.
в результате у меня теперь 5 передача примерно как раньше была 4я, что в общем-то неплохо тк на 5 никогда не ездил тк не тянул на ней жипик

протестил по сугробом, теперь довольно легко прет по сугробам на 1 не пониженной, раньше на 2 пониженной только мог

PS ну и за компанию глушак переварил устранив банку от пазика заменил её на банку от тойоты хз какой модели но теперь слышно мотор в салоне а не выхлоп :)

Привет! У тебя стояли мосты 3.55 c машины 93 года ,я их поменял из-за наличия ЛСД .В родных мостах с 3.07 ЛСД не было!

[driver_swamp]

фоток нет, но всвязи с поломкой переднего моста(срезало болты крепления ведомой звезды ГП) пришлось менять мост тк пара 3.07 оказывается -дифсит!!!:)

Сообщение от ЧИРОК

Привет! У тебя стояли мосты 3.55 c машины 93 года ,я их поменял из-за наличия ЛСД .В родных мостах с 3.07 ЛСД не было!

у меня развалился очередной передний мост , высыпалсь подшипники хвосовика и он вышел наружу, покупка моста обошлась в 12тр но перед этим сильно хотел съэкономить , достал свой старый мост у которого пару спрезало в надежде выдрать оттуда подшипники и переставить, а заодно прочитал передаточное число 43/14 это 3.07, а значит я почти полгода ездил на машине с разными парами в мостах в заднем 3.55,и теперь понимаю почему передний мост развалился странным образом!!!

PS ЧИРОК? не знаю кто тебе и что менял, но передний был родным 100% и пары с 93 туда не запихнешь тк хвостовик вверху, а ни внизу как на машинах после 90 года

[BORODA84]

Немного не понятны сомнения,то что передний мост родной,у тебя и должны быть пары 3.07 т.к 4L МКПП. А 3.55 это пары для АКПП. 4.10 это дизель или 2.5.Поздние года 3.73 пары пошли на.Более поздние еще были 3.54)))Предаточные числа надо было считать перед установкой заднего моста и сравнивать,лично у меня перед 3.55R зад 3.54.Но это исправлю на праздниках будут оба 4.56.

[ЧИРОК]

Сообщение от driver_swamp

у меня развалился очередной передний мост , высыпалсь подшипники хвосовика и он вышел наружу, покупка моста обошлась в 12тр но перед этим сильно хотел съэкономить , достал свой старый мост у которого пару спрезало в надежде выдрать оттуда подшипники и переставить, а заодно прочитал передаточное число 43/14 это 3.07, а значит я почти полгода ездил на машине с разными парами в мостах в заднем 3.55,и теперь понимаю почему передний мост развалился странным образом!!!

PS ЧИРОК? не знаю кто тебе и что менял, но передний был родным 100% и пары с 93 туда не запихнешь тк хвостовик вверху, а ни внизу как на машинах после 90 года

Я пары не менял в мостах,я перекинул оба моста с авто 93 года,в заднем мосту были замененны все подшибники,фрикционы самоблока и саттелиты.Старый передний родной мост был с вакуумной машинкой,там стояла пара 43/14,то есть 3,07.Задний был с парой 40,13 что является тоже 3,07.

[driver_swamp]

Сообщение от ЧИРОК

Привет! У тебя стояли мосты 3.55 c машины 93 года ,я их поменял из-за наличия ЛСД .В родных мостах с 3.07 ЛСД не было!

вот твое сообщение с 14 стр.

[Baj]

Сообщение от driver_swamp

единственно при положении хеат в ноги дует , а газу даешь переводит на стекло, отпускаешь газ опять в ноги дует -ЭТО нормально? и почемуто к заднему сиденью вообще не дует никак

у тебя отсутствует вакуумный рессивер! это тот который спереди под бампером. печка управляется вакуумом тоесть при положении переключателя в "ноги" вакуум открывает соответствующию заслонку , но при педалки в пол ( полной нагрузке) в впускном коллекторе пропадает разряжение - нет вакуума , нечем тянуть заслонку ,вот и начинает дуть на стекло! вывод- ставим рессивер