JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2012, 10:26   #11
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Надо на датчики колена\распреда глянуть внематочно, их ремонтёры часто банально ломают от незнания как снять коннектор с них при разборе, а потом лизалентой приматывают. А что реально самодиагностика ключом говорит? Как ведёт себя лампа "чек" ? Она вообще загорается? Если бы не знать предыстории с заменой цепей, то можно было бы говорить о давлении топлива в рампе.

Всё же считаю не менее актуальной версию с фазами, особенно если натяжители цепей не менялись, цепи могли при запуске и перескочить на звёздах. Звёзды на распредах сидят на шпонках, в дешёвых китайцких комплектах ГРМ шпонки из говна могут быть или звёзды и есть вероятность их срезания. Тут почитай внизу.

Последний раз редактировалось Artery; 20.01.2012 в 10:33.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->