Реанимация корча , KJ

[Андрюха]

Сообщение от Джидай

тормозной шланг правый весь в грыжах, прям пузыри такие надуваются. какие будут мысли други ?

Там шланги двухслойные, видимо внутренний слой порвало, вот теперь и дует верхний слой пузырями. Видимо это от старости, вскрытие покажет :)

[TTj]

С месяц назад менял бушинги стабилизатора . Новые скрипели как диван старый . Думал притрется - нихрена , бушинги оригинальные , качество стабильное ,скрипят на меняя тональности .
Сегодня снял , мазнул маленько графитовой смазки - тишина .

[Джидай]

Сообщение от Андрюха

Там шланги двухслойные, видимо внутренний слой порвало, вот теперь и дует верхний слой пузырями. Видимо это от старости, вскрытие покажет :)

вчера заменил эти шланги, вскрывать не стал - я ж не патологоанатом

сегодня приехали сайленты в задний верхний рычаг, они практически полностью состоят из воздуха, а держат внутреннюю втулку четыре тоненькие перемычки. вот и подумалось - может залепить все полости каким нибудь силиконом или каучуком, подождать пока полимеризуется, и уж потом ставить на машину ? пусть будет чуть пожестче, зато надольше хватит. есть у кого подобный опыт или это бредовая идея ?????

[TTj]

Смотрел рычаги на Ебее ,там щель в нижних сайлентах сантима 2 ...
Вопрос по жиже в гидрач - сегодня -32С руль тугой ,насос верещит , на ходу руль тяжелеет . На какую синтетику можно поменять ? С тойотой у меня проще было - залил что-то до -50 и горя не знал ...

[Джидай]

я в гидрач налил декстрон 3 от мобил, решил что это не коробка и нифига ему не будет, нечего его мопаром баловать. пока полет нормальный. гула нету.
а гул был при минусах от того, что уплотнительное колечко между бачком и насосом пропускало воздух, который попадая в рабочую жидкость вызывал гул насоса гура. тут на форуме эта тема обсасывалась с картинками.

[TTj]

А сколько уже отъездил ?

[Андрюха]

Сообщение от TTj

Вопрос по жиже в гидрач - сегодня -32С руль тугой ,насос верещит , на ходу руль тяжелеет . На какую синтетику можно поменять ? С тойотой у меня проще было - залил что-то до -50 и горя не знал ...

У меня тоже гудел на морозе, причем чуть ниже нуля. Жидкость пенилась в бачке. Переборка ГУРа ничего не дала, видимо родная АТФ+4 сильно загустевает на морозе и насос не может ее прокачать через сетку бачка. Бачок отдельно не продается, только в сборе с насосом, стоит порядка 8т.р. - нафиг такое удовольствие :)
Я купил присадку Hi Gear, вот такую: http://www.autone.ru/product/11539/ Выставил ее на мороз вместе с АТФ+4. Через сутки присадка была ощутимо жиже АТФ-ки. Потом боольшим шприцем откачал из бачка 350 мл. АТФ+4 и залил эту присадку. Сейчас -18, не гудит. Тьфу-тьфу-тьфу :)

[ромус]

Сообщение от Джидай

вчера заменил эти шланги, вскрывать не стал - я ж не патологоанатом

сегодня приехали сайленты в задний верхний рычаг, они практически полностью состоят из воздуха, а держат внутреннюю втулку четыре тоненькие перемычки. вот и подумалось - может залепить все полости каким нибудь силиконом или каучуком, подождать пока полимеризуется, и уж потом ставить на машину ? пусть будет чуть пожестче, зато надольше хватит. есть у кого подобный опыт или это бредовая идея ?????

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=151
я сделал так. пока ездит.

[ЯВА]

Сообщение от Джидай

вчера заменил эти шланги, вскрывать не стал - я ж не патологоанатом

сегодня приехали сайленты в задний верхний рычаг, они практически полностью состоят из воздуха, а держат внутреннюю втулку четыре тоненькие перемычки. вот и подумалось - может залепить все полости каким нибудь силиконом или каучуком, подождать пока полимеризуется, и уж потом ставить на машину ? пусть будет чуть пожестче, зато надольше хватит. есть у кого подобный опыт или это бредовая идея ?????

Предложу как вариант - смесь для вторичной герметизации стеклопакетов(у оконщиков говном называется) не путать с бутилом. Полимеризация полная сутки. Ножом фиг разрежешь. Эффект резины.