JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2011, 02:46   #9
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Более-менее понятно к вышеназванным могу только добавить АТЕ и АР Rasing. Только, кто мне внятно подскажет, как реализовать ручник с 4-х поршневой системой. Планируется гидро - жопу в повороты "заправлять" - но тоже дело будущего пока.
То есть в одной системе (тормозной) надо объединить: разные контура (перед, зад), колдун и ручник. Как все это связывается по гидравлике?
Заодно в теме можно и вопросы по гидроручникам прояснить. Из того, что встречалось - только ВАЗовские спортивные (ручка ВАЗ, цилиндр сцепления оттуда же).
Вот, кста, интересный отчет по имлантации ГТЦ, рулевого и передних тормозов со Вжика 03 г на Чир (вернее Вагонир) 88 г http://www.4x4wire.com/jeep/tech/bra...kles/index.htm
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 28.11.2011 в 01:36.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->