Тюнинг тормозной системы - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

fire679 · 24.11.2011, 14:00

Зачем тебе все эти заморочки ? Как часто ты вваливаешь под 170 и как часто тебе нужно очень быстро скинуть скорость до минимума ? Если ты так не ездишь, то и не парься. Мне летом реально не хватало тормозов, а сейчас пофиг. Зимой носиться опасней.
Глянь тут https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15504
Заморочился я и выяснил, что диски тормозные 305 мм буду ставить от Форда Рейнджера Спорт 2008 года (2008 : FORD : RANGER SPORT : 4.0L 245 cubic inch V6 FI (E) SOHC) http://www.summitracing.com/search/Y...?Ns=Rank%7cAsc, а машинки универсальные Вилвуд http://www.summitracing.com/parts/WIL-120-11135/. Это под 16 колёса я прикинул. Если под штатные, то есть вот такие суппорта http://www.summitracing.com/search/B...?Ns=Rank%7cAsc. Очень хорошие машинки, но по говнам не стоит лазить с ними, так как после говен нужно обслуживание (у них нет пыльников на поршнях).

Вот размеры твоих передних дисков http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1279116

FurGaffson · 24.11.2011, 14:52

Цитата:

Сообщение от fire679

Зачем тебе все эти заморочки ? Как часто ты вваливаешь под 170 и как часто тебе нужно очень быстро скинуть скорость до минимума ? Если ты так не ездишь, то и не парься. Мне летом реально не хватало тормозов, а сейчас пофиг. Зимой носиться опасней.
Глянь тут https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15504
Заморочился я и выяснил, что диски тормозные 305 мм буду ставить от Форда Рейнджера Спорт 2008 года (2008 : FORD : RANGER SPORT : 4.0L 245 cubic inch V6 FI (E) SOHC) http://www.summitracing.com/search/Y...?Ns=Rank%7cAsc, а машинки универсальные Вилвуд http://www.summitracing.com/parts/WIL-120-11135/. Это под 16 колёса я прикинул. Если под штатные, то есть вот такие суппорта http://www.summitracing.com/search/B...?Ns=Rank%7cAsc. Очень хорошие машинки, но по говнам не стоит лазить с ними, так как после говен нужно обслуживание (у них нет пыльников на поршнях).

Вот размеры твоих передних дисков http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1279116

Спасибо!

под говны эта машина не планируется

в какие говны с движком 2,5?

А вот порысачить люблю!

Поэтому и проварка под минимальный вес. Под серьезный спорт (если созрею), буду строить на базе 4-х литровой пятидверки - меньше гимора с кузовными деталями!

fire679 · 24.11.2011, 14:55

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

Спасибо!

под говны эта машина не планируется

в какие говны с движком 2,5?

А вот порысачить люблю!

Поэтому и проварка под минимальный вес. Под серьезный спорт (если созрею), буду строить на базе 4-х литровой пятидверки - меньше гимора с кузовными деталями!

Ну раз машина лёгкая, то в серьёз подумай об этих машинках http://www.summitracing.com/search/B...?Ns=Rank%7cAsc Под штатный диск вполне можно. Мой гранд тяжелей чуть и немного мощней, поэтому пендосы мне предложили другие. Для Чирка Диналайты в самый раз.

admin · 25.11.2011, 13:52

я конечно все понимаю... но лучше выбирать модели с пыльниками

fire679 · 25.11.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от admin

я конечно все понимаю... но лучше выбирать модели с пыльниками

Тут засада только в деньгах. С пыльниками либо Б/У Брембо либо новые ПРОМА. Всё остальное выходит за разумный бюджет. Опять таки есть ограничения по размеру тормозного диска, Брембо на такие маленькие диски я не встречал. Кстати Вилвуды без пыльников отлично ведут себя в условиях городской езды круглый год. Опять же в говнах 4-ех поршневые машинки просто ни к чему, скорости ни те и перегрева тормозов практически нет.

FurGaffson · 26.11.2011, 02:46

Более-менее понятно

к вышеназванным могу только добавить АТЕ и АР Rasing. Только, кто мне внятно подскажет, как реализовать ручник с 4-х поршневой системой. Планируется гидро - жопу в повороты "заправлять" - но тоже дело будущего пока.
То есть в одной системе (тормозной) надо объединить: разные контура (перед, зад), колдун и ручник. Как все это связывается по гидравлике?
Заодно в теме можно и вопросы по гидроручникам прояснить. Из того, что встречалось - только ВАЗовские спортивные (ручка ВАЗ, цилиндр сцепления оттуда же).
Вот, кста, интересный отчет по имлантации ГТЦ, рулевого и передних тормозов со Вжика 03 г на Чир (вернее Вагонир) 88 г http://www.4x4wire.com/jeep/tech/bra...kles/index.htm

hama · 05.12.2011, 21:41

Цитата:

Сообщение от fire679

Зачем тебе все эти заморочки ? Как часто ты вваливаешь под 170 и как часто тебе нужно очень быстро скинуть скорость до минимума ? Если ты так не ездишь, то и не парься. Мне летом реально не хватало тормозов, а сейчас пофиг. Зимой носиться опасней.
Глянь тут https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15504
Заморочился я и выяснил, что диски тормозные 305 мм буду ставить от Форда Рейнджера Спорт 2008 года (2008 : FORD : RANGER SPORT : 4.0L 245 cubic inch V6 FI (E) SOHC) http://www.summitracing.com/search/Y...?Ns=Rank%7cAsc, а машинки универсальные Вилвуд http://www.summitracing.com/parts/WIL-120-11135/. Это под 16 колёса я прикинул. Если под штатные, то есть вот такие суппорта http://www.summitracing.com/search/B...?Ns=Rank%7cAsc. Очень хорошие машинки, но по говнам не стоит лазить с ними, так как после говен нужно обслуживание (у них нет пыльников на поршнях).

Вот размеры твоих передних дисков http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1279116

очень интересная тема если ставить тормозные супорта "Вилвуд" на передок нужно ли для них переделовать скобу крепления???

fire679 · 05.12.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от hama

очень интересная тема если ставить тормозные супорта "Вилвуд" на передок нужно ли для них переделовать скобу крепления???

Нужна переходная пластина.

24.11.2011, 14:00	#1
fire679 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2010 Адрес: Балашиха Марка: Ford Expedition Сообщений: 857	Зачем тебе все эти заморочки ? Как часто ты вваливаешь под 170 и как часто тебе нужно очень быстро скинуть скорость до минимума ? Если ты так не ездишь, то и не парься. Мне летом реально не хватало тормозов, а сейчас пофиг. Зимой носиться опасней. Глянь тут https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15504 Заморочился я и выяснил, что диски тормозные 305 мм буду ставить от Форда Рейнджера Спорт 2008 года (2008 : FORD : RANGER SPORT : 4.0L 245 cubic inch V6 FI (E) SOHC) http://www.summitracing.com/search/Y...?Ns=Rank%7cAsc, а машинки универсальные Вилвуд http://www.summitracing.com/parts/WIL-120-11135/. Это под 16 колёса я прикинул. Если под штатные, то есть вот такие суппорта http://www.summitracing.com/search/B...?Ns=Rank%7cAsc. Очень хорошие машинки, но по говнам не стоит лазить с ними, так как после говен нужно обслуживание (у них нет пыльников на поршнях). Вот размеры твоих передних дисков http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1279116 __________________ http://www.jetune.ru/us2783540 Последний раз редактировалось fire679; 24.11.2011 в 14:23.

25.11.2011, 13:52	#4
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,520	я конечно все понимаю... но лучше выбирать модели с пыльниками __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

26.11.2011, 02:46	#6
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	Более-менее понятно к вышеназванным могу только добавить АТЕ и АР Rasing. Только, кто мне внятно подскажет, как реализовать ручник с 4-х поршневой системой. Планируется гидро - жопу в повороты "заправлять" - но тоже дело будущего пока. То есть в одной системе (тормозной) надо объединить: разные контура (перед, зад), колдун и ручник. Как все это связывается по гидравлике? Заодно в теме можно и вопросы по гидроручникам прояснить. Из того, что встречалось - только ВАЗовские спортивные (ручка ВАЗ, цилиндр сцепления оттуда же). Вот, кста, интересный отчет по имлантации ГТЦ, рулевого и передних тормозов со Вжика 03 г на Чир (вернее Вагонир) 88 г http://www.4x4wire.com/jeep/tech/bra...kles/index.htm __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим. Последний раз редактировалось FurGaffson; 28.11.2011 в 01:36.