Помогите разобраться с алгоритмом переключения скоростей

[ждановский]

Сообщение от alekssandr

что ты за слово гувернер убился......есть датчик давления , есть регулятор, от этого и пляши...регулятор - соленоид...масса у всех соленоидов одна..сигнал давления это сигнал давления...тебе нужен плюс на регулятор...там 12 вольт...а поставка 5 вольт на датчик..тебе не надо

Вот распиновка разъема АКПП:
1) LOW/REVERSE SOLENOID CONTROL
2) 5 VOLT SUPPLY
3) SENSOR GROUND
4) GOVERNOR PRESSURE SIGNAL
5) VARIABLE FORCE SOLENOID CONTROL
6) OVERDRIVE SOLENOID CONTROL
7) TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID OUTPUT
8) TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR SIGNAL

Какой из 1, 4, 5?