Моторное масло. - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Dzhedai · 01.11.2011, 21:40

Всем привет! Подскажите пожалуйста допуски на 242-ой двигатель. Купил аппарат, пробег за 300 тысяч, до меня лили мопар (минералку). Хочу залить синтетику, а то боюсь что в морозы будет трудновато заводится.

Всем пропагандировал Motul, пока не нарвался на подделку

Сергей77 · 02.11.2011, 11:05

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

Всем привет! Подскажите пожалуйста допуски на 242-ой двигатель. Купил аппарат, пробег за 300 тысяч, до меня лили мопар (минералку). Хочу залить синтетику, а то боюсь что в морозы будет трудновато заводится.

Всем пропагандировал Motul, пока не нарвался на подделку

www.jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/index.htm

я думаю ,что и 5w40 ,ему не повредит

Зеленый_Крокодил · 02.11.2011, 17:13

http://www.zr.ru/a/269074/
интересную ссылочку нашел

nikan78 · 06.04.2012, 12:24

подскажите на зиму лили 5в 40 ликвимоли давление на холодную пару делений до 8 не доходило.. на горячую где то в районе 4 чуть больше...... лето скоро надо масло менять.....если залью 10в40 более густое так сказать .. давление не зашкалит?

stone74 · 06.04.2012, 12:48

Mobil 10w-40 полусинтетика.
От замен до замены (7-8 тыс.км.) доливаю грамм 300 и то, ради поддержания уровня 3/4 от макс.

domkrat · 06.04.2012, 13:00

шеврон или петроканада. не подделка, что самое главное

scorts · 06.04.2012, 13:34

nikan78
Первые цифры 5 и 10 это всего лишь - температура застывания. Можешь лить хоть 5 хоть 10 W40...пофигу.

Dzhedai · 06.04.2012, 16:11

Цитата:

Сообщение от nikan78

подскажите на зиму лили 5в 40 ликвимоли давление на холодную пару делений до 8 не доходило.. на горячую где то в районе 4 чуть больше...... лето скоро надо масло менять.....если залью 10в40 более густое так сказать .. давление не зашкалит?

У меня жидкая моль 10W30 На холодную стрелка практически на максимуме была, при езед посередине. Летом планирую такое же залить ибо осталось 2 литра. А на следующую зиму 5W30 собирался залить, расчитывал что оно будет пожиже.

А вообще то, мой совет, лей что льешь ибо самое вредное для двигла это замена на другое масло.

dimanoid · 06.04.2012, 21:16

мобил 10w60 синтетика. сначала было хорошо. перестали брякать гидрики, перестало коптить. а теперь видимо грязь собрало и фильтр подзасрался. . гидрокомпенсаторы подстукивать при прогреве стали. завел, тихо, потом гидрики секунд 20 постучаат, потом опять тихо.
поменяю на такое же

Dorognik · 06.04.2012, 21:25

ну 10w40 люди льют по несознанке в 4.7 эт еще куда не шло,но 10w60??гидрики и зазор в масло насосе расчитаны на5w30, 10w30!

06.04.2012, 12:48	#55
stone74 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва Марка: уже нет Сообщений: 1,234	Mobil 10w-40 полусинтетика. От замен до замены (7-8 тыс.км.) доливаю грамм 300 и то, ради поддержания уровня 3/4 от макс. __________________ Машина не роскошь, роскошь - это средства на ее передвижение.

06.04.2012, 13:00	#56
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	шеврон или петроканада. не подделка, что самое главное __________________ Jeep ZJ 5.2 Варю аргоном)

06.04.2012, 13:34	#57
scorts Пользователь Житель форума Регистрация: 02.07.2011 Адрес: Урал Марка: ZJ 4.0, 242 Limited Возраст: 45 Сообщений: 575	nikan78 Первые цифры 5 и 10 это всего лишь - температура застывания. Можешь лить хоть 5 хоть 10 W40...пофигу. __________________ Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают!

01.11.2011, 21:40	#51
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Всем привет! Подскажите пожалуйста допуски на 242-ой двигатель. Купил аппарат, пробег за 300 тысяч, до меня лили мопар (минералку). Хочу залить синтетику, а то боюсь что в морозы будет трудновато заводится. Всем пропагандировал Motul, пока не нарвался на подделку

02.11.2011, 17:13	#53
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	http://www.zr.ru/a/269074/ интересную ссылочку нашел

06.04.2012, 12:24	#54
nikan78 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.09.2011 Адрес: Тобольск Марка: продал Возраст: 46 Сообщений: 207	подскажите на зиму лили 5в 40 ликвимоли давление на холодную пару делений до 8 не доходило.. на горячую где то в районе 4 чуть больше...... лето скоро надо масло менять.....если залью 10в40 более густое так сказать .. давление не зашкалит?

06.04.2012, 21:16	#59
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	мобил 10w60 синтетика. сначала было хорошо. перестали брякать гидрики, перестало коптить. а теперь видимо грязь собрало и фильтр подзасрался. . гидрокомпенсаторы подстукивать при прогреве стали. завел, тихо, потом гидрики секунд 20 постучаат, потом опять тихо. поменяю на такое же

06.04.2012, 21:25	#60
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	ну 10w40 люди льют по несознанке в 4.7 эт еще куда не шло,но 10w60??гидрики и зазор в масло насосе расчитаны на5w30, 10w30!