Ремонтный подшипник полуоси? - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aking · 20.06.2011, 10:06

Цитата:

Сообщение от Skydive

DJHS: Dana M30/181MM Front Axle
DMEP: 3.73 Axle Ratio
DRMS: Dana 35C/194MM Rear Axle
DSAS: Anti-Spin Differential Rear Axle

Тоже хочу определить мосты, через что можно пробить? Или подскажи сам, если не хочешь раскрывать секрет пробивания

,
вот VIN 1J4GWB8491Y503846

Skydive · 20.06.2011, 10:21

Цитата:

Сообщение от Aking

Тоже хочу определить мосты, через что можно пробить? Или подскажи сам, если не хочешь раскрывать секрет пробивания

,
вот VIN 1J4GWB8491Y503846

DJJS: Dana 30/186MM Front Axle
DMTP: 3.90 Axle Ratio
DRKS: Dana 44/226MM Rear Axle
DSBP: Vari-Lok Progressive Front Axle
DSCP: Vari-Lok Progressive Rear Axle
EAAC: All Engines
EXA: 3.1L 5 Cyl Turbo Diesel Engine

zuzik · 29.10.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

С полуоси сняли 0,25мм примерно, все влезло. Мож у меня полуоси какие неправильные, выработки не было, была ржа и канавки из под сальников.

А подшипник засовывается в мост той стороной возле которой ролики или другой?(от которой они удалены)

alekssandr · 30.10.2011, 20:21

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

С полуоси сняли 0,25мм примерно, все влезло. Мож у меня полуоси какие неправильные, выработки не было, была ржа и канавки из под сальников.

а у меня наоборот...на полуось все нормально, а с чулком полмиллиметра разница , как я его не уговаривал, не пошел он нормально..в оконцовке полуось поменял и обычный подшипник поставил...

Зеленый_Крокодил · 31.10.2011, 10:42

можно ли понять без разбора моста какой подшипник ставить ремонтный или нет, т.к машина эксплуатируется каждый день,
у меня люфт правого колеса, судя по всему подшипнику пришел конец.

A.S.A.T. · 31.10.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

можно ли понять без разбора моста какой подшипник ставить ремонтный или нет, т.к машина эксплуатируется каждый день,
у меня люфт правого колеса, судя по всему подшипнику пришел конец.

Заедь к Джеку в Купчино....

Спанчбоб · 31.10.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от zuzik

А подшипник засовывается в мост той стороной возле которой ролики или другой?(от которой они удалены)

Там в коробке мануал есть, там нарисовано. Сальником наружу.

BORODA84 · 31.10.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

можно ли понять без разбора моста какой подшипник ставить ремонтный или нет, т.к машина эксплуатируется каждый день,
у меня люфт правого колеса, судя по всему подшипнику пришел конец.

Нет без разбора не поймешь,без разбора можно просто приговорить подшипник,а вот какой нужен надо смотреть по посадочным местам к примеру если наружняя обойма легко крутится на своем месте(прослаблен чулок(набит)вот тогда надо брать ремонтный размер.

Зеленый_Крокодил · 01.11.2011, 10:06

Цитата:

Сообщение от BORODA84

Нет без разбора не поймешь,без разбора можно просто приговорить подшипник,а вот какой нужен надо смотреть по посадочным местам к примеру если наружняя обойма легко крутится на своем месте(прослаблен чулок(набит)вот тогда надо брать ремонтный размер.

а если чулок в норме, а на полуоси выработка?

A.S.A.T. · 01.11.2011, 19:54

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

а если чулок в норме, а на полуоси выработка?

Или полуось кривая, или подшипник полуоси рассыпается и крошиться, или чулок кривой, или подшипники дифа рассыпаются...

31.10.2011, 10:42	#75
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	можно ли понять без разбора моста какой подшипник ставить ремонтный или нет, т.к машина эксплуатируется каждый день, у меня люфт правого колеса, судя по всему подшипнику пришел конец.