Кидает на гололеде - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Крайслер · 20.01.2010, 07:13

Цитата:

Сообщение от Cash

да, забыл еще добавить, езжу на полном приводе в режиме full time, раздатка 242

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/winter.htm

Аксён · 20.01.2010, 08:12

Цитата:

Сообщение от Cash

что задний мост немного сдвинут и колеса смотрят немного вправо, видимо был удар в зад. это может как-то повлиять на проблему?

Ещё как может...

Cash · 20.01.2010, 11:00

Цитата:

Сообщение от Аксён

Ещё как может...

значит тут помогут только костоправы?

Flak88 · 20.01.2010, 13:29

Цитата:

Сообщение от Cash

значит тут помогут только костоправы?

Конечно, если у тебя нарушена геометрия кузова и из-за этого сместилась подвеска.

Алексей77 · 20.01.2010, 22:34

Предположительно проблема может быть в полном приводе, проверь режим Full Time своей раздатки, тобишь проверь раздатку и ходовую, если у тебя нарушена геометрия значит машина едет или левым боком или правым, но в принципе на скольжение и кидание это не влияет. Возможно погнут мост.
Какой у тебя размер шин, зимой лучше ездить не на гуливерских...

Cash · 21.01.2010, 06:21

Цитата:

Сообщение от Алексей77

Предположительно проблема может быть в полном приводе, проверь режим Full Time своей раздатки, тобишь проверь раздатку и ходовую, если у тебя нарушена геометрия значит машина едет или левым боком или правым, но в принципе на скольжение и кидание это не влияет. Возможно погнут мост.
Какой у тебя размер шин, зимой лучше ездить не на гуливерских...

отключал полный привод, тоже самое, кидает, значит с раздаткой все ОК.
вот на счет моста есть сомнение, было у меня подозрение после очередного осмотра, что одна из полуосей погнута, причем при езде чувствуется как подпрыгивает колесо.
резина стоит 235.75.15

Крайслер · 21.01.2010, 07:28

Цитата:

Сообщение от Cash

отключал полный привод, тоже самое, кидает, значит с раздаткой все ОК.
вот на счет моста есть сомнение, было у меня подозрение после очередного осмотра, что одна из полуосей погнута, причем при езде чувствуется как подпрыгивает колесо.
резина стоит 235.75.15

Колесо подпрыгивает,конечно будет кидать!

Cash · 21.01.2010, 13:07

Цитата:

Сообщение от Бандерлог

Колесо подпрыгивает,конечно будет кидать!

м-да...недешево менять полуоси

sanya-koresh · 21.01.2010, 22:15

Цитата:

Сообщение от Cash

м-да...недешево менять полуоси

скорее менять мост,если был удар то и чулок загнуло верняк.

Flak88 · 22.01.2010, 00:31

С мостом может и обойдётся, он всё-таки может "сыграть" на рессорах при ударе колесом или в колесо. Скорее всего погнут фланец полуоси относительно самой полуоси, т. е. не перпендикулярен ей. При этом колесо "восьмерит", создавая впечатление "подпрыгивания", встречал такое.
Что касается влияния смещённого моста на рысканье автомобиля - влияет и сильно, если на скользкой дороге с чередованием лёд-асфальт, особенно на полном приводе. Если машина едет боком, или как говорят в народе "собачьим ходом", смещённый задний мост создаёт разворачивающий момент относительно оси движения (или центра масс, и так и так можно сказать). Разворачивающий момент компенсируется положением передних колёс, создающих противоположный момент. В поворотах разница компенсируется истиранием резины. Когда один из мостов попадает на скользкое покрытие, и его сцепление с дорогой уменьшается, начинает работать разворачивающий момент от того моста, у которого выше сцепление с дорогой. Отсюда и рысканье.

22.01.2010, 00:31	#20
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	С мостом может и обойдётся, он всё-таки может "сыграть" на рессорах при ударе колесом или в колесо. Скорее всего погнут фланец полуоси относительно самой полуоси, т. е. не перпендикулярен ей. При этом колесо "восьмерит", создавая впечатление "подпрыгивания", встречал такое. Что касается влияния смещённого моста на рысканье автомобиля - влияет и сильно, если на скользкой дороге с чередованием лёд-асфальт, особенно на полном приводе. Если машина едет боком, или как говорят в народе "собачьим ходом", смещённый задний мост создаёт разворачивающий момент относительно оси движения (или центра масс, и так и так можно сказать). Разворачивающий момент компенсируется положением передних колёс, создающих противоположный момент. В поворотах разница компенсируется истиранием резины. Когда один из мостов попадает на скользкое покрытие, и его сцепление с дорогой уменьшается, начинает работать разворачивающий момент от того моста, у которого выше сцепление с дорогой. Отсюда и рысканье. __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

20.01.2010, 22:34	#15
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	Предположительно проблема может быть в полном приводе, проверь режим Full Time своей раздатки, тобишь проверь раздатку и ходовую, если у тебя нарушена геометрия значит машина едет или левым боком или правым, но в принципе на скольжение и кидание это не влияет. Возможно погнут мост. Какой у тебя размер шин, зимой лучше ездить не на гуливерских...