JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2011, 12:23   #11
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 54
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flak88 Посмотреть сообщение
Газовые однотрубные амортизаторы долго не живут при повышенных нагрузках. Ставил "Кони" с тремя степенями регулировки. "Гражданский" режим - отлично. "Боевой" режим: ралли-спринты с длиной СУ 5-10 км - хорошо. Классическое ралли с длиной СУ 10-20 км - хорошо. Ралли-рейд: скоропостижная смерть минут через 20-30 хода. (На 2-м "Партизане" в Ярославле финишировал вторым, 3/4 дистанции почти без амортизаторов ))) Один на разрыв, два в клин - обрыв кронштейнов, один пробит, перед этим сгорела краска на корпусе и расплавился пластиковый колпак). Штатные живут ещё меньше. )))
Ага, мы так спалили тандем из TJM-а и Трейл Мастера (как раз по два на колесо) на Патроле GR 2.8TD, причем понятно что машина не самая быстрая. Когда поставили Фоксы то в том же темпе можно было в машине поставить чашку с соком на торпеду и не разлить ни капли...
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->