Выбор электровентилятора радиатора для ZJ 5.2 - Страница 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 26.07.2011, 22:41

Цитата:

Сообщение от domkrat

собственно как я пнял вентиль от WJ справляться не будет...пока некогда заняться, поставлю в паре с муфтой и буду заказывать двухвентильную сборку где нибудь на 4-5 000 cfm
да и 2 всегда надежнее чем один
Кстати, а силич как правильно отключать от питания чтоб не сгорел? на + релюху воткнуть?

отключать +питания (я так делал много раз ). Нивкоем случае не отключать - питания первым

domkrat · 26.07.2011, 22:45

я так и понял...буду таки стаить от виджа+ к нему второй маленький spal в самопальный кожух

ибо жалко-вентиль то есть

A.S.A.T. · 27.07.2011, 23:07

Спасибо "Домкрату" за ключик! Купил по его совету. Облазил весь авторынок. Сегодня за 30 минут переставил новую вискомуфту. Фотки будут сегодня - завтра.

В любом случае завтра полевые испытания. Т.к. сегодня только +27, по климату температура выше 98 градусов со включенным кондишином не захотела подниматься. Завтра - пробки, солнце, жара, кондиционер и много-много ХХ..... ))))

A.S.A.T. · 27.07.2011, 23:21

В принципе по фоткам все понятно.

Фотка "специнструмента", хотя молоток не нужен был... я 3 разика пристукнул для затравки, а такое усилие я бы рукой открутил без трубы за разводной ключ. Плюс ключик на 13 накидной (для кожуха). И нож для пистонов (кожуха). И труба за особого ключа ))) Как и говорили - упераем в аккумулятор сверху.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0001а.jpg
Просмотров: 62
Размер: 91.4 Кб
ID: 15074

Старую снял виску, крыльчатку снял (какая-то она у меня не стандартная...),

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0002а.jpg
Просмотров: 62
Размер: 43.0 Кб
ID: 15075

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0001.jpg
Просмотров: 50
Размер: 85.6 Кб
ID: 15076

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0002.jpg
Просмотров: 46
Размер: 84.9 Кб
ID: 15077

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0004.jpg
Просмотров: 41
Размер: 85.6 Кб
ID: 15078

сравнил 2 виски (новая слева, напомню - STD.DUTY), справая - старая - хз какая...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0010.jpg
Просмотров: 59
Размер: 94.2 Кб
ID: 15079

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0011.jpg
Просмотров: 42
Размер: 88.2 Кб
ID: 15080

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0012.jpg
Просмотров: 50
Размер: 96.2 Кб
ID: 15081

перебросил крыльчатку на новую, поставил новую в машину...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0013.jpg
Просмотров: 31
Размер: 86.8 Кб
ID: 15083

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0014.jpg
Просмотров: 44
Размер: 44.3 Кб
ID: 15084

domkrat · 28.07.2011, 12:23

Roman76, ну вот видишь, все просто. Да не за что, ключик такой можно и на коленке сделать, просто при цене в сто рублей с копейками и наличии его проще купить

lutskiy · 28.07.2011, 16:55

У меня бывает вообще на 2 деления от середины стрелка температуратуры уходит. Это сколько в цельсиях вообще? :)

ICEMEN · 28.07.2011, 17:03

Цитата:

Сообщение от lutskiy

У меня бывает вообще на 2 деления от середины стрелка температуратуры уходит. Это сколько в цельсиях вообще? :)

здесь читай https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14705 и смотри на климате в цельсиях

A.S.A.T. · 28.07.2011, 17:03

Посмотри по климату. Или в этой теме или в соседней (выше есть ссылка) это обсуждали. Приблизительно 120 градусов это у тебя.

A.S.A.T. · 28.07.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от domkrat

Roman76, ну вот видишь, все просто. Да не за что, ключик такой можно и на коленке сделать, просто при цене в сто рублей с копейками и наличии его проще купить

Да в голове крутились мысли про шестигранник на палке и упереть его...

Но ключиком удобнее...

lutskiy · 28.07.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от Roman76

Посмотри по климату. Или в этой теме или в соседней (выше есть ссылка) это обсуждали. Приблизительно 120 градусов это у тебя.

Мда, 120 - это жестковато. Который год пытаюсь жабу задушить и воткнуть от 5.9
В том году крыльчатку от 4-литрового поставил, чуть лучше стало

Будет от кого-то отчет об установке от Тауруса то? :)

Самому этот вариант понравился:
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...52135642/#post

27.07.2011, 23:07	#203
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Спасибо "Домкрату" за ключик! Купил по его совету. Облазил весь авторынок. Сегодня за 30 минут переставил новую вискомуфту. Фотки будут сегодня - завтра. В любом случае завтра полевые испытания. Т.к. сегодня только +27, по климату температура выше 98 градусов со включенным кондишином не захотела подниматься. Завтра - пробки, солнце, жара, кондиционер и много-много ХХ..... )))) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

27.07.2011, 23:21	#204
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	В принципе по фоткам все понятно. Фотка "специнструмента", хотя молоток не нужен был... я 3 разика пристукнул для затравки, а такое усилие я бы рукой открутил без трубы за разводной ключ. Плюс ключик на 13 накидной (для кожуха). И нож для пистонов (кожуха). И труба за особого ключа ))) Как и говорили - упераем в аккумулятор сверху. Старую снял виску, крыльчатку снял (какая-то она у меня не стандартная...), сравнил 2 виски (новая слева, напомню - STD.DUTY), справая - старая - хз какая... перебросил крыльчатку на новую, поставил новую в машину... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 28.07.2011 в 09:33.

28.07.2011, 17:03	#208
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Посмотри по климату. Или в этой теме или в соседней (выше есть ссылка) это обсуждали. Приблизительно 120 градусов это у тебя. __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

26.07.2011, 22:45	#202
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	я так и понял...буду таки стаить от виджа+ к нему второй маленький spal в самопальный кожух ибо жалко-вентиль то есть

28.07.2011, 12:23	#205
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	Roman76, ну вот видишь, все просто. Да не за что, ключик такой можно и на коленке сделать, просто при цене в сто рублей с копейками и наличии его проще купить

28.07.2011, 16:55	#206
lutskiy Пользователь Регистрация: 28.07.2011 Адрес: Москва Марка: Jeep ZJ 1996 (рестайл) 5.2 Limited Возраст: 42 Сообщений: 3	У меня бывает вообще на 2 деления от середины стрелка температуратуры уходит. Это сколько в цельсиях вообще? :)