что то затарахтело - АКПП?? - Страница 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Invar · 16.06.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от Shilo

Понято. А отжимать фрикционы обязательно для снятия стопорного кольца или оно так снимется?

У тебя же AW4? Может она подругому внутри устроена... А на 42RE обязательно... по другому вряд ли снимется.

Shilo · 29.06.2011, 18:13

Вопрос еще такого плана.. Фильтр для АВ4 можно использовать от А340? Например, от 4Ранера?

Ёсик · 29.06.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Shilo

Вопрос еще такого плана.. Фильтр для АВ4 можно использовать от А340? Например, от 4Ранера?

коробок один и тоже - можно

Shilo · 29.06.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от Ёсик

коробок один и тоже - можно

Спасибо! Попробую. А то что-то напряжно стало с фильтрами. по штуке стоят.. А этот 500,00 с прокладкой...

Shilo · 03.07.2011, 21:07

Цитата:

Сообщение от Shilo

Спасибо! Попробую. А то что-то напряжно стало с фильтрами. по штуке стоят.. А этот 500,00 с прокладкой...

Фильтр не подешел. У наших 4 крепления, у этого три отвестия...
Коробку снял, причину стука устранил, причину не переключения на 2 передачу, видимо тоже... Пока проехал в обкаточном режиме 100 км. ПОменял плиту гидротрансформатора и маслянный насос. Фоты:

Shilo · 03.07.2011, 21:17

Когда собрали, завести не смогли. Даже не схватывал. Оказывается на датчик положения коленвала примагнитилась шайба.. Открутил датчик, убрал шайбу. Лучше, схватывает, но не заводится. Опустил датчик ниже, ближе к плите-завелся!

Shilo · 03.07.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от Shilo

Понято. А отжимать фрикционы обязательно для снятия стопорного кольца или оно так снимется?

Фрикционы отжимать не надо. Так снимаются..

Invar · 04.07.2011, 00:10

Цитата:

Сообщение от Shilo

Фрикционы отжимать не надо. Так снимаются..

Коробки разные. На 42-ой верхние/первые фрикционы 4-ой передачи так снимаются нижние полюбому отжимать.

Invar · 04.07.2011, 00:15

Хрена се драйв-плата

Shilo · 04.07.2011, 08:10

Кстати, что бы снять алюминевую хрень, надо снять клапанную коробку и открутить два болта, которые ее фиксируют. Клапанную коробку снимать аккуратно-много пружин.

29.06.2011, 18:13	#202
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Вопрос еще такого плана.. Фильтр для АВ4 можно использовать от А340? Например, от 4Ранера? __________________ Смерть врагу-хана расчету!

03.07.2011, 21:17	#206
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Когда собрали, завести не смогли. Даже не схватывал. Оказывается на датчик положения коленвала примагнитилась шайба.. Открутил датчик, убрал шайбу. Лучше, схватывает, но не заводится. Опустил датчик ниже, ближе к плите-завелся! __________________ Смерть врагу-хана расчету!

04.07.2011, 00:15	#209
Invar Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ессентуки Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2" Возраст: 48 Сообщений: 1,026	Хрена се драйв-плата __________________ В каждом слове бездна пространства, каждое слово необъятно. (Гоголь)

04.07.2011, 08:10	#210
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Кстати, что бы снять алюминевую хрень, надо снять клапанную коробку и открутить два болта, которые ее фиксируют. Клапанную коробку снимать аккуратно-много пружин. Миниатюры __________________ Смерть врагу-хана расчету!