что то затарахтело - АКПП?? - Страница 20 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Invar · 02.01.2011, 23:09

Цитата:

Сообщение от Ёсик

бублик сам по себе балансируется,колено само по себе.

Пасибо. Просто в "Библии" написано что нужно маркировать положение бублика при разборке для правильной установке при сборке.

Ёсик · 02.01.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Invar

Пасибо. Просто в "Библии" написано что нужно маркировать положение бублика при разборке для правильной установке при сборке.

угу...на моём бублике было смещено одно отверстие - и бублик в драйфплату вставал только в одном положении.( я про 42...ежели что)

Invar · 02.01.2011, 23:14

Цитата:

Сообщение от Ёсик

угу...на моём бублике было смещено одно отверстие - и бублик в драйфплату вставал только в одном положении.( я про 42...ежели что)

Я про неёжа про 42) по логике так и должно быть) завтра открою для себя истину буду разбирать)

Алан · 08.01.2011, 01:06

Всех с праздниками!!!Подскажите,может кто сталкивался-на гранде WJ 1999г. 4,7 на скорости 110-120 иногда бывает как-бы удар,толи в акп,толи в раздатке(не могу поймать,может при переключении с 4 на5скорость)

evgen · 08.01.2011, 01:12

Цитата:

Сообщение от Алан

(не могу поймать,может при переключении с 4 на5скорость)

уточняй.. при каких условиях. на разгоне(при переключении) или все же на ровном газу.

Shilo · 16.06.2011, 16:15

Цитата:

Сообщение от Александр.

второй раз будет труднее, потому-что уже знаешь что да как!
инструмент- стандартный набор головок(от 4 до 36 + трещетки удлинители) родные болты я выкинул прошлый раз они были 12 гранной звездочкой. вытачил другие с коловкой на 17

А что там на 36 то откручивать?

Invar · 16.06.2011, 16:30

Цитата:

Сообщение от Shilo

А что там на 36 то откручивать?

Ничего)) низнаю как AW 4, чтобы открутить 42 RE Нужны от 10 и по порядку до 21 ключи.

Shilo · 16.06.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от Invar

Ничего)) низнаю как AW 4, чтобы открутить 42 RE Нужны от 10 и по порядку до 21 ключи.

Понял. Спасибо.

Invar · 16.06.2011, 16:56

Обязательно нужны удленители (1-1.2 длиной) и карданчики для головок, что бы открутить корабос сверху без проблем.

Shilo · 16.06.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от Invar

Обязательно нужны удленители (1-1.2 длиной) и карданчики для головок, что бы открутить корабос сверху без проблем.

Понято. А отжимать фрикционы обязательно для снятия стопорного кольца или оно так снимется?

16.06.2011, 16:56	#199
Invar Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ессентуки Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2" Возраст: 48 Сообщений: 1,026	Обязательно нужны удленители (1-1.2 длиной) и карданчики для головок, что бы открутить корабос сверху без проблем. __________________ В каждом слове бездна пространства, каждое слово необъятно. (Гоголь)

08.01.2011, 01:06	#194
Алан Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2010 Адрес: Владикавказ Марка: Jeep grand cherokee,wh 4.7 limited европа Сообщений: 83	Всех с праздниками!!!Подскажите,может кто сталкивался-на гранде WJ 1999г. 4,7 на скорости 110-120 иногда бывает как-бы удар,толи в акп,толи в раздатке(не могу поймать,может при переключении с 4 на5скорость)