JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2011, 21:36   #20
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 38
Сообщений: 795
По умолчанию

Ничего не понял что тут написанно. У 4 литрового низовое расположение распредвала... И на фразе "а стук может быть из за того что гидрик давит по чашке а не по клапану" мой моск вытек через уши... Советую глянуть конструкцию двигателя волги. Все один в один...Мутил такие сухари не я а тот кто впарил их до меня. Мне лишь оставалось поддаться зову лени и поставить все как есть. После чего все было проверенно киянкой. Вот только не усматрел я сразу что клапан стал ниже тарелки...

Последний раз редактировалось Neiron; 26.06.2011 в 21:39.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->