Перегрелся или нет? Подскажите! - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

shlik29 · 20.06.2011, 22:48

Цитата:

Сообщение от Roman76

Посмотри плиз внимательнее. У меня 2 ряда фоток. Верхня виска стоит, а ниже - новая купленая... (отличия в длине гаек и толщине самой виски). На какую больше твоя похожа?

Моя больше похожа на ту, которая у тебя стоит на машине! И по форме, и по длине гайки! Могу и ошибаться! Но у тебя же на коробке написано standart, а у меня have duty

A.S.A.T. · 20.06.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от shlik29

Моя больше похожа на ту, которая у тебя стоит на машине! И по форме, и по длине гайки! Могу и ошибаться! Но у тебя же на коробке написано standart, а у меня havu!

Коробка в нижнем ряду от новой муфты

A.S.A.T. · 20.06.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от shlik29

А срывал я ключом и молотком, слегка натягивая ремень!

А как ты придерживал ремень? И не вставлял болты в шкив для фиксации? Короче, расскажи поподробнее плиз, как снимал

shlik29 · 20.06.2011, 22:57

Цитата:

Сообщение от Roman76

А как ты придерживал ремень? И не вставлял болты в шкив для фиксации? Короче, расскажи поподробнее плиз, как снимал

Одел ключ на гайку, а товарищ взялся рукой за ремент в районе ролика натяжительного и тянул его на себя! Думаю можно и ключем на 15 взяться за болт ролика, и натягивать! И тяжеленьким молотком 3-4 раза по ключу, и все открутилось! Закручивал аналогично! Резьба там обычная, ничего не перепутаешь! От удара конечно прокручивается шкив помпы, но против лома нет приема

A.S.A.T. · 20.06.2011, 22:54

Все вроде прояснили, остались вопросы:

1. Как застопорить муфту, чтобы сорвать гайку?
2. Как правильно заблокировать пружину на муфте?
3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта?

A.S.A.T. · 20.06.2011, 22:59

А резьба левая или правая? Короче, если лицом к машине стоять, Откручивать по часовой или против?

shlik29 · 20.06.2011, 23:02

Цитата:

Сообщение от Roman76

А резьба левая или правая? Короче, если лицом к машине стоять, Откручивать по часовой или против?

Если лицом к машине, то откручивать против часовой! Посмотри резьбу на новой виске, видно же, куда её крутить!аккуратней только кожух вентилятора молотком не разнеси, я его чуть не разбил!

A.S.A.T. · 20.06.2011, 23:18

Т.е. получается что обычная резьба....?

Darhan · 20.06.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от Roman76

Т.е. получается что обычная резьба....?

Да обычная

A.S.A.T. · 20.06.2011, 23:48

Все вроде прояснили, остались вопросы:

2. Как правильно заблокировать пружину на муфте?
3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта?

20.06.2011, 22:54	#5
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	Все вроде прояснили, остались вопросы: 1. Как застопорить муфту, чтобы сорвать гайку? 2. Как правильно заблокировать пружину на муфте? 3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

20.06.2011, 22:59	#6
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	А резьба левая или правая? Короче, если лицом к машине стоять, Откручивать по часовой или против? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

20.06.2011, 23:18	#8
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	Т.е. получается что обычная резьба....? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

20.06.2011, 23:48	#10
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	Все вроде прояснили, остались вопросы: 2. Как правильно заблокировать пружину на муфте? 3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...