Вопрос по коробкам 46RH и 46RE.

[kilroy]

Сообщение от cx27

коробки отличаются не этим совсем.количество дисков можно варировать в зависимости от того под сколько тот или иной пакет заточен.собирать по схеме это конечно хорошо но там бывают ошибки и ляпы.то что стояло два железа это допустимо конечно когда не выходит зазор.или не хватает фриков

Тот мужик, что на видео очень дотошно всё разжёвывает, можно ребенку собрать. В принципе "два железа" согласен они ведь не вращаются между собой, если по другому не получится так же соберу с новыми дисками.

[alekssandr]

Сообщение от kilroy

1 чуть толще. Я тут вычитал, что эти барабаны бывают разные, под 3 фрикциона и длиннее как у меня.

Не длиннее, а проточка выше, ещё бывают варианты на доджах проточка выше, а верхний диск очень толстый, и три фрика..

[alekssandr]

Сообщение от kilroy

Кто-нибудь знает как проверить соленойд давления и второй алюминивый такой, кажется вкл овердрайва, замерял в нём сопротивление 4.5Ом показал не знаю нормально это или нет. А то что-то жаба давит их покупать. Коробка как не странно в хорошем состоянии, то ли перебиралась не так давно, фрики все как новые, бублик 2раза уже ремонтировался, судя по кернению.

Датчик давления хз как, тот что ты прозвонил, да 4 ома, ещё он щёлкать должен при подаче 12 вольт, если не щелкает, мой

[kilroy]

Сообщение от alekssandr

Датчик давления хз как, тот что ты прозвонил, да 4 ома, ещё он щёлкать должен при подаче 12 вольт, если не щелкает, мой

Понял, спасибо. Я перепутал малость, Соленоид центробежного регулятора [Solenoid, governor pressure] вот как он называется, а латунный это вроде датчик давления, вычитал что при комнатной температуре 1000 Ом должно быть, вроде намерил методом тыка там 4 контакта. Если ошибся поправьте плиз.

[Skydive]

Сообщение от kilroy

Понял, спасибо. Я перепутал малость, Соленоид центробежного регулятора [Solenoid, governor pressure] вот как он называется, а латунный это вроде датчик давления, вычитал что при комнатной температуре 1000 Ом должно быть, вроде намерил методом тыка там 4 контакта. Если ошибся поправьте плиз.

Разброс значений датчика температуры в омах.
-40C (-40F) 1094- 1176
0.0C (32F) 1587-1672
25.C (77F) 1960-2040
70.C (158F) 2709-2860
100C (212F) 3284-3500
120C (120F) 3684- 3950
150C (302F) 4110- 4450

[alekssandr]

Не уходи в дебри, занимайся коробкой, соберёшь, а там и посмотришь, работает датчик или нет, так сказать на практике

[kilroy]

О, спасибо, хорошая информация, значит датчик температуры/давления у меня рабочий, при 25 так и показывал. А говернер я всё же новый взял борг варнер, старый уже вскрывали, завальцовка отогнута, и фишка на нём не держится, ну его нафик. Запчастюлки пришли, будет чем на выхи заняться.

[kilroy]

В процессе сборки оказалось, что кто-то до меня потерял 1 пластиковый шарик и вместо него был металлический такого же размера. Можно ли без последствий оставить его, но в какую лунку его лучше вложить. Дело в том что их почти нигде нет, да ещё в связи с этим короновирусом работают через пень колоду.

[kilroy]

Ещё нигде не могу найти стальные диски форвард/директ толстые 2.2мм(вместо 1.8) уже второй магазин прокатывает, на складах числятся, а в реалии нет. Может у кого завалялись, б/у, новые пофиг, нужны 2-3шт. Зазор не могу выставить, на фордах проще там стопорные кольца разной толщины.

[kilroy]

Если кому интересно выяснилось почему в директ друм было больше дисков, потому что там были запиханы тонкие фрикционы с форварда.
Вообще косяков много выявилось, поршень в гидромозге вставлен не правильно, 1 шарик стальной вместо пластикого, 1 стального на 3/16 вообще нет, а след что он там был когда-то есть, горелый соленойд, тормозная лента была затянута и скрошилась в хлам, фрикционы другие, как писал выше, а судя по состоянию её недавно перебирали, вот так делают коробочки в наших конторах за круглые суммы, хотя может предыдущий владелец сам делал.