сколько силикона в муфте 249 РК

[жип]

есть два варианта. густой силикон- убиство трансмисси. жидкий-недержание. другого не дано. в случае с OD лучше сместит в сторону недержания. так как с муфтой езда только по асфальту.зачем искать этот максимально эфективный блок рискуя попасть на цепь. если ты едешь там где тебе нужен зацеп значит там подразумевается не быстрая езда, а значит включи пониженную и всё. пониженную можно включать везде без ограничений кроме асфальта{ асфальт подо льдом -это не асфальт это лёд!)

[Artem BMW]

Сообщение от жип

есть два варианта. густой силикон- убиство трансмисси. жидкий-недержание. другого не дано. в случае с OD лучше сместит в сторону недержания. так как с муфтой езда только по асфальту.зачем искать этот максимально эфективный блок рискуя попасть на цепь. если ты едешь там где тебе нужен зацеп значит там подразумевается не быстрая езда, а значит включи пониженную и всё. пониженную можно включать везде без ограничений кроме асфальта{ асфальт подо льдом -это не асфальт это лёд!)

Ой, вот ничего подобного, пониженную включают максимум 1-2 раза за многодневные поездки по внедорожью. И то не ради прохоходимости, а ради плавности. Что пустыни, что грязь глубокую, что очень крутые сыпучие горки - ОД разлатка отлично проходит и на муфте.