Восстановление подшипников рулевой колонки (колхоз)

[Sergyk2004]

Сообщение от Reichsbanner

У меня вопрос в принципе по теме, но немного о другом:
Рулевую колонку и руль до меня поставили от гранда, руль не болтается, рулится норм, но на скорости 60 и выше машину начинает водить по дороге, постоянно поправляю курс, отвлечься от дороги держа руль в одном положении нельзя - уедет в сторону. На 100кмч это уже практически становится не заметно. Если нужно пройти долгий, например, правый поворот, сначала немного (~2 сантиметра) поворачиваю руль в право до некоторого "натяжения", машина всё ещё едет прямо, затем ещё сильнее поворачиваю в право, машина входит в поворот. Получается что колёса имеют небольшую возможность свободно поворачивать сами. Рулевой демпфер менял на новый в прошлом году, стало заметно лучше, но неприятно. Пытался найти люфт крестовин, но его нет. Если стоя на месте не заводясь только начинаю пытаться повернуть руль в любую сторону (на 1-2мм), сразу видно как колесо тут же начинает пытаться повернуть. Куда копать и что смотреть? Есть мысли про износ и люфт рулевого редуктора, он немного подтекает маслом. Возможно я зря паникую и это нормально у нас)) В городе и там где хорошая дорога едет в принципе ровно... Спасибо!

рулевая колонка затянута чтоб не стучала естественно люфта нет т.е. свободного хода

[Smug Swine]

Сообщение от ждановский

Поиск родных подшипников под замену ничего не дал. Идентичных по размерам других подшипников в природе видимо не существует.

НЕТ РЕБЯТА! Вы не правы. Открываем каталог на нужной странице и находим 83510055



норм набор? стоит примерно столько http://www.summitracing.com/int/part...0055/overview/
на экзисте есть крайслеровский набор под артикулом 04147 364 стоит 5-6 тыщ руб на сегодня

ДАЛЕЕ спускаемся ниже. На другом конце рулевой колонки, там где она крепица к моторному щиту, заткнут пластиковый адаптер (обычно зеленого цвета, вот его номер J8129486, в продаже не встречал) и в нем установлен еще один подшипник J4486713



вот и вся песня в два парт намбера . Кстате, в оригинале внутри адаптера вклеен кружок паралона, который плотно обнимает рулевой вал, все таки "сквозное" отверстие в салон

[Zoltrix]

И как это все дело ходит в 2020? И сепараторы оба два одинаковые что ли? Сейчас смотрел, чет 80 баксов с доставкой совсем печально, придется видимо начать колхозить эту замечательную" машину.