swap QD32

[Nail-174]

Почему запостил эту линейку, потому что встал вопрос замены ДВС и Я интересуюсь мнением Жипперов, встаю перед делемой ! Вот QD32 вроде уже юзают и всем хорош, но во всяком СВАПе есть же подводные камни: переходная плита, колокол,который изготавливает товарищ ZEDIYAROV, а в проводах вообще ссыкотно самому раскидывать, хорошо если бирки будут висеть. Вообще бирки на проводах присутствуют при покупке комплекта ДВС

[Андрей150777]

Если ставить QD с механическим ТНВД то там пара проводов, ни чего сложного.
С переходом да, немного сложней, но решаемо.
Если же ставить бензинки то без пучка проводов с мозгами ни как не обойтись. Вот тут уже действительно гемор для тех кто не силен в электрике.
Но тут опять же, смотря к чему предпочтение, бензин или дизель. От этого и отталкиваться.

[admin]

QD32ETi встаёт в xj без переварки турбины почти болт-он. Без ЕГР. Только даунпайп от турбины надо изготовить.
Если оставлять мозги то проводов там хрен да ни хрена. Выглядит страшно на самом деле нет. По факту нужна одна страница из мануала по элям стр.149

[striter52]

Я считаю qd или тд27 нужен для тех ,кому нужен мотор без гемора с проводкой,который довезёт до дома не почувствовав даже если замкнет вся электрика в салоне, а если хотите тишину в салоне и не в тягость услуги эвакуатора,то вам к современным тихим дизелям и мозговитым бензинкам

[admin]

Так моторная коса по факту полностью автономна. Да и напряжения там нет. Либо масса либо сопротивление.
Там в основном 5-7в . На паре контактов 12в

[Андрей150777]

Сообщение от striter52

Я считаю qd или тд27 нужен для тех ,кому нужен мотор без гемора с проводкой,который довезёт до дома не почувствовав даже если замкнет вся электрика в салоне, а если хотите тишину в салоне и не в тягость услуги эвакуатора,то вам к современным тихим дизелям и мозговитым бензинкам

Я себе перед QD ставил LD28, рядная шестёрка, укатаный движок был в ноль, но я не об этом. По звуку и тишине работы не отличить от бензинки, очень нравилось как работает. Мозгов нет, все просто.

[Gorbat]

Кудешка мотор простой, с механическим ТНВД, пару проводов и он работает. Останется вывести тахометр, можно сделать от генератора. Спидометр от коробки, температуру двс датчик без проблем подключается. Единственное датчик давление масла, но можно сделать вставку перед фильтром.

Мы поставили в Симбиря этот мотор и автомат от патруля, встаёт болт он... только нужен колокол от Эльгранда.

У меня на канале есть видео как мы делали охлаждение, выхлоп... женили мозги автомата и т.п.

После всех переделок ездили на Кавказ, расход на 37 колёсах с парами 4.3 (будем менять на 5.13) был 16 литров на 100км по трассе, автомат тоже не донастроили на то время. Автоматом управляет РАТКУ, на канале тоже есть видео про этот блок управления... больше всего мы наеплись с настройкой силыча для управления электро вентилятором мерседес... тоже есть видео про это.


Оставлю здесь ссылку на плейлист, может кому полезно

https://www.youtube.com/playlist?lis...vt5eHuDpmQ6H3d

[striter52]

Сообщение от Андрей150777

Я себе перед QD ставил LD28, рядная шестёрка, укатаный движок был в ноль, но я не об этом. По звуку и тишине работы не отличить от бензинки, очень нравилось как работает. Мозгов нет, все просто.

Андрюха,а я так и не победил вибрации. Хотел как на эльгранде Гелевые подушки воткнуть,сказали не влезут.
Кстати расход груженого по трассе 32колеса-8-8.5литров на сотню

[Андрей150777]

Сообщение от striter52

Андрюха,а я так и не победил вибрации. Хотел как на эльгранде Гелевые подушки воткнуть,сказали не влезут.

Верно, там места впритык.
У меня он и на Нивовских не плохо работал. Главное оригиналы брать, мягенькие.

[SATA]

У меня мягко заработал только на на нивовских подушка оригинал. И до сих пор на них гоняет . Так и не оторвал. Хотя говорят качество резины гавно. Я брал Тольятти подушки.