JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2019, 11:57   #11
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 382
По умолчанию

Кудешка мотор простой, с механическим ТНВД, пару проводов и он работает. Останется вывести тахометр, можно сделать от генератора. Спидометр от коробки, температуру двс датчик без проблем подключается. Единственное датчик давление масла, но можно сделать вставку перед фильтром.

Мы поставили в Симбиря этот мотор и автомат от патруля, встаёт болт он... только нужен колокол от Эльгранда.

У меня на канале есть видео как мы делали охлаждение, выхлоп... женили мозги автомата и т.п.

После всех переделок ездили на Кавказ, расход на 37 колёсах с парами 4.3 (будем менять на 5.13) был 16 литров на 100км по трассе, автомат тоже не донастроили на то время. Автоматом управляет РАТКУ, на канале тоже есть видео про этот блок управления... больше всего мы наеплись с настройкой силыча для управления электро вентилятором мерседес... тоже есть видео про это.


Оставлю здесь ссылку на плейлист, может кому полезно

https://www.youtube.com/playlist?lis...vt5eHuDpmQ6H3d
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->