после 60 раздатка хочет выпрыгнуть - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Носиус · 22.04.2019, 18:15

ну почему у вас такая реакция???? у меня ZJ c дизельным 2,5 литровым мотором на военных уазовских мостах,с полностью самодельной подвеской и на 36" TSL.вот поэтому и к уазоводам.видео я много уже пересмотрел.пинцип,что это такое,я понимаю.но я хочу устранить сам возбудитель шимми.демпфер у меня стоит,но его не хватает одного.начну с замены всех рулевых пальцев и шкворней.а дальше видно будет.

Носиус · 22.04.2019, 18:49

IMG_20190422_182654 (1).jpg

IMG_20190422_182717 (1).jpg

IMG_20190422_182731 (1).jpg

evgenis · 22.04.2019, 22:57

Цитата:

Сообщение от Носиус

Вложение 158370

Вложение 158371

Вложение 158372

Эта хрень не может ехать ровно по законам природы, тупо не хватает жесткости конструкции и энергоемкости гасителей колебаний, к тому же точки связи рулевой не совпадают с пересечением векторов действующих на нее усилий. Зачем машину сломал?

Носиус · 22.04.2019, 23:18

машина строилась под конкретные цели.и в принципе цели достигнуты.перед только вот еще от рессор избавлю и на клюшки поставлю,чтобы хода увеличить.а так норм.едет он ровно,но не быстро)))))а по-поводу жесткости,там все с низу переварено и усилено.и лонжероны,и точки крепления к ним,и пороги,короче,все силовое.вес только вот 2250 получился.но опять же из них колеса 160 весят.

evgenis · 23.04.2019, 01:18

Цитата:

Сообщение от Носиус

машина строилась под конкретные цели.и в принципе цели достигнуты.перед только вот еще от рессор избавлю и на клюшки поставлю,чтобы хода увеличить.а так норм.едет он ровно,но не быстро)))))а по-поводу жесткости,там все с низу переварено и усилено.и лонжероны,и точки крепления к ним,и пороги,короче,все силовое.вес только вот 2250 получился.но опять же из них колеса 160 весят.

Дружище, речь о принципиальной непригодности данной пружинно-рессорной схемы, у тебя же сплошь торсионы и ни одной жесткой привязки к кузову. Реактивная тяга где? В 3.14зде! Рычаги где? Правильно, там же. И ты хочешь чтобы эту хрень не разматывало, я тебя правильно понимаю?..
Геометрия рулевой, точка крепления демпфера и плечо с таком углом работы не смущает? Ты хоть рассчитывал все это безобразие для своих не подрессоренных масс? Вижу что нет. Ну, и "вишенка на торте" - крепление демпфера к тяге, жестко, жестко...

max78 · 23.04.2019, 15:43

Цитата:

Сообщение от Носиус

машина строилась под конкретные цели.и в принципе цели достигнуты.перед только вот еще от рессор избавлю и на клюшки поставлю,чтобы хода увеличить.а так норм.едет он ровно,но не быстро)))))а по-поводу жесткости,там все с низу переварено и усилено.и лонжероны,и точки крепления к ним,и пороги,короче,все силовое.вес только вот 2250 получился.но опять же из них колеса 160 весят.

Куперы 33" тоже около 28кг+диск*4=140 примерно,и ничего.Слово кастор слышал,сколько он у тебя,да и без панары толку не будет(которая в идеале должна совпадать в параллель рулевой тяге и горизонту).Не мучайся и не трать деньги.Переделывай правильно.Напиши ТРАХТОРИСТУ,он хочет вояки воткнуть,объяснит как надо.

Aston09 · 23.04.2019, 21:48

Накинулись.
Шкворня чьи стоят?

evgenis · 24.04.2019, 09:16

Цитата:

Сообщение от Aston09

Накинулись.
Шкворня чьи стоят?

Ни чего, не накинулись, просто парень пришел и задал вопрос на технический форум, ему насыпали ответов в соответствующей его технической подготовке форме.

Кто виноват, что он дупля не режет?

Цитата:

Сообщение от Aston09

Вы чё тут совсем с ума посходили? Тема техническая, а вы мнение своё высказываете.
На рессорной подвеске и вояках шимми только из-за шкворней, скорее всего там на подшипниках. Поставить ваксойл шкворня и забыть ( у меня есть немного Б\У, надо-продам).

Вы серьезно? Подумайте, почему шимми не возникает на независимой подвеске, независимо от изношенности шкворней и рулевой. Ключевой момент - резонанс.

Цитата:

Сообщение от Aston09

На рессорах похрен как тяги стоят.

Основных причин возникновения шимми две: кинематически несогласованная конструкция подвески и рулевой, значительность и неуравновешенность неподрессоренных масс.

Макушкин Ю · 24.04.2019, 00:39

Цитата:

Сообщение от Носиус

Вложение 158371

Мда, блляха муха! Изобретателю надо дать "флаг в руки" (а лучше в табло!), или хотя бы вымпел вручить!

Я думаю, если демпфер удалить - шимми может и не исчезнет, но "отодвинется" существенно!!!

Aston09 · 24.04.2019, 02:46

Вы чё тут совсем с ума посходили? Тема техническая, а вы мнение своё высказываете.
На рессорной подвеске и вояках шимми только из-за шкворней, скорее всего там на подшипниках. Поставить ваксойл шкворня и забыть ( у меня есть немного Б\У, надо-продам).
На рессорах похрен как тяги стоят.
И, кстати, когда переделал рулевую на вжиковскую, ездил без демпфера и панара, относительно рулевой была, криво выставлена. И шимми не было, даже намека. Это для людей с 5 демпферами, что бы недайбог не было шимми

22.04.2019, 18:15	#1
Носиус Пользователь Новичок Регистрация: 14.02.2019 Адрес: г.Тула Марка: zj 2.5 td Возраст: 38 Сообщений: 10	ну почему у вас такая реакция???? у меня ZJ c дизельным 2,5 литровым мотором на военных уазовских мостах,с полностью самодельной подвеской и на 36" TSL.вот поэтому и к уазоводам.видео я много уже пересмотрел.пинцип,что это такое,я понимаю.но я хочу устранить сам возбудитель шимми.демпфер у меня стоит,но его не хватает одного.начну с замены всех рулевых пальцев и шкворней.а дальше видно будет.

22.04.2019, 18:49	#2
Носиус Пользователь Новичок Регистрация: 14.02.2019 Адрес: г.Тула Марка: zj 2.5 td Возраст: 38 Сообщений: 10	IMG_20190422_182654 (1).jpg IMG_20190422_182717 (1).jpg IMG_20190422_182731 (1).jpg

22.04.2019, 23:18	#4
Носиус Пользователь Новичок Регистрация: 14.02.2019 Адрес: г.Тула Марка: zj 2.5 td Возраст: 38 Сообщений: 10	машина строилась под конкретные цели.и в принципе цели достигнуты.перед только вот еще от рессор избавлю и на клюшки поставлю,чтобы хода увеличить.а так норм.едет он ровно,но не быстро)))))а по-поводу жесткости,там все с низу переварено и усилено.и лонжероны,и точки крепления к ним,и пороги,короче,все силовое.вес только вот 2250 получился.но опять же из них колеса 160 весят.

23.04.2019, 21:48	#7
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,554	Накинулись. Шкворня чьи стоят?

24.04.2019, 02:46	#10
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,554	Вы чё тут совсем с ума посходили? Тема техническая, а вы мнение своё высказываете. На рессорной подвеске и вояках шимми только из-за шкворней, скорее всего там на подшипниках. Поставить ваксойл шкворня и забыть ( у меня есть немного Б\У, надо-продам). На рессорах похрен как тяги стоят. И, кстати, когда переделал рулевую на вжиковскую, ездил без демпфера и панара, относительно рулевой была, криво выставлена. И шимми не было, даже намека. Это для людей с 5 демпферами, что бы недайбог не было шимми