|
|
|
02.03.2013, 23:05
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 45
Сообщений: 1,930
|
как работают я знаю,сам юзаю недавно,я имел ввиду какие у кого возникали проблемы и нарекания к их работе долговечность,надежность...Меня в тру траке бесит продольный люфт полуосей.С клипсы не изношены вроде п.ося новые по колейной ледяной дороге веляет жопой и п.ося хлопают в корпусе,очень слышно .неприятные звуки и ощущения.
|
|
|
|
07.03.2013, 23:15
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
а зачем ее включать перед?
оно ж подрубается когда хочешь как и ОХ я себе эатон эктед буду брать. абюрн не 100% блок а лсд электроуправляемый.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
|
|
|
|
10.03.2013, 10:02
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.03.2013, 06:52
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.03.2013, 17:33
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
Правильно Жень! зачем с блоками ездить!? Одни износы, поломки и проблемы!
Можно только я буду с ними кататься!))
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
|
|
|
11.03.2013, 19:00
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
Тебе можно!)
|
|
|
|
|
25.03.2013, 23:20
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
вопрос:все начинают ставить блокировки в зад мост,потом в перед.а если начать с перед моста?и какую посоветуют опытные ?
__________________
|
|
|
|
|
27.03.2013, 21:01
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
год откатал с локрайтом спереди, вещь не убиваемая два передних моста в крошку ей хоть бы хер :)(метал что надо, даже не царапается)
PS разблокируется моментально как только сцепц выжму : блокируется сразу при вкл полного привода PSS вот думаю назад такую же поставить или ноуслип, но слухи ходят что хрупкая
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
|
08.05.2013, 07:59
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 56
Сообщений: 256
|
Подскажите плиз какая блокировка лучше?? И почему?
Левое фото Powertrax No-Slip Traction System Steel 92-0435-2700 Dana 35 27 Spline. 15 772,80 руб на ебае. Правое фото Powertrax Traction System 92-0435-2705 Jeep Dana 35 No Slip Rear Locker. 11 206,40 руб. на ебае
__________________
Ибу ибуди да дао муди- Шаг за шагом двигаемся к цели! [url] "Чьи шишки в лесу?" Последний раз редактировалось МеДведЪ (Olegguns); 08.05.2013 в 10:43. |
|
|
|
Комбинированный вид
