блокировки

[bezalutii]

Сообщение от valdes

это простите как???? как он может включаться если он изначально заблокирован на 100 проц??

газ збрасываеш он разночиваеца, топаеш он блокируеца. попробуй и всё сам поймёш

[timur_m]

Сообщение от timur_m

Народ, посоветуйте блокировку. В какие мосты? (у меня спереди вроде дана 30, сзади 35). ДУмаю пока в задний мост.
Много асфальта, изредка грязь. Резина пока АТ-шная, т.к. в грязях редко. Поэтому хочется бюджетно.
И вообще толк от блокировки будет с АТ-шной резиной?

И возник вопрос. У меня раздатка 249 дорестайл. Какие у неё ограничения по блокировкам? Есть подозрение, что можно ставить только принудиловку и использовать местно..Ибо по правилам эксплуатации колёса и давление в них должно быть одинаковое, иначе что-то накроется.

Может тогда кетайские пневмоблоки взять в оба моста? И включать изредка, местно?
Или но-слип в задний мост и он никак не повредит 249-й и муфте?

Пролейте свет знаний

Это мой вопрос. Если я правильно понял, то на мою 249 раздатку никаких ограничений по установке блок. диффов в задний мост нет?

Сообщение от bezalutii

муфта не накроеца. тыже не будеш ездить со снятым карданом. даже чувствовать самоблок в мосту не будеш. нослип 100% самоблок и вклучяеца резко, щелчком, а трутрак 80% и включяеца макче нослипа потому как работает за счёт трения шестерней между собой, корпуса дифа и сателитов, тоесть внатяг

Если я правильно понял, то Truetrac это LSD (Limited Sleep Diff) т.е. он как то не полностью блокирует дифф?

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от timur_m

насчёт заднего моста. а на 249-й раздатке (не OD) изза задней межколёсной блокировки не будет нагрузка на муфту изза которой та может накрыться?
И почему но-слип жестко? А что тогда лучше? Трутрак?

будет лучше так как меньше оборотов будешь крутить чтоб ехать также

колеса тут не причем, я думаю это никак не повлияет на работу переднего и заднего кардана

трутрак это не лсд

[timur_m]

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

будет лучше так как меньше оборотов будешь крутить чтоб ехать также

колеса тут не причем, я думаю это никак не повлияет на работу переднего и заднего кардана

трутрак это не лсд

Андрюх, поясни первое предложение по-проще
а как трутрак негативно скажется на рулении по асфальту? мокро-скользко? а то пишут что разворачивает машину, нужно езить как пенсионер, правда это?

Мне бы в идела, чтобы ездить по асфальту как обычно, а на грязи включалась межколёсная блокировка, пусть и не 100%

Кстати, есть где почитать, почему трутрак блокирует не 100% и чем от но-слипа отличается?

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

трутрак это не лсд

А производитель, почему то пишел что lsd в рекламном буклете. Я, правда, не понимаю всёравно, в чём разница..
http://www.eaton.com/ecm/groups/publ.../ct_128302.pdf

[bezalutii]

Сообщение от timur_m

Андрюх, поясни первое предложение по-проще
а как трутрак негативно скажется на рулении по асфальту? мокро-скользко? а то пишут что разворачивает машину, нужно езить как пенсионер, правда это?

Мне бы в идела, чтобы ездить по асфальту как обычно, а на грязи включалась межколёсная блокировка, пусть и не 100%

Кстати, есть где почитать, почему трутрак блокирует не 100% и чем от но-слипа отличается?


А производитель, почему то пишел что lsd в рекламном буклете. Я, правда, не понимаю всёравно, в чём разница..
http://www.eaton.com/ecm/groups/publ.../ct_128302.pdf

трутрак не лсд. от нослипа отличяеца тем что в нём кучя червяковhttps://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22740 тут есть картинки нослипа и трутрака и у жолтого в разделе помоему тоже есть.

[jonatan11]

А в Москве или в Питере реально купить нослип?Если да,плиз поделитесь ссылкой.

[bezalutii]

Сообщение от jonatan11

А в Москве или в Питере реально купить нослип?Если да,плиз поделитесь ссылкой.

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22740
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=12620

[FatFox]

Трутрак это диф. повышенного трения (LSD, Limites Slip Differential), судя по картинкам, это одна из разновидностей квайфа.

[serp and molot]

Поскажете,я правильно понял из прочитанных мною всех тем про блокировки-мне в Г.Ч. 1998го года 5и9 (дана44) можно поставить только спартан,а он не айс,ноуслип не возможно,следовательно надо смотреть в сторону принудительных жестких блокировок.Посоветуйте что нибудь пжлста!а то этой зимой было не особо хорошо--крутятся два колеса и раздатка то 249ОД,ПРАКТИЧЕСКИ ЗАДНИЙ ПРИВОД

[valdes]

в алюминевую дану 44 кроме спартана и аусси больше ничего нет