JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2019, 20:53   #11
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg. Посмотреть сообщение
Расскажи это тем, у кого проушины под болты с рулевой машинки отрывает на вполне стоковых грандах. Усталость металла за 20 лет никто не отменял, а такой вариант распорки вполне помогает справится как с этой проблемой, так и перераспределить нагрузку на правый лонжерон. А что кассается распорки на вал, ну не лечит она люфт в рулевой из-за износа. Да сошка меньше болтается и сальники меньше ссут, но если машинка износилась, то никакого управления как с рейкой не будет.
У меня пробег 300+, перебрался редуктор, отрегулировал по инструкции - люфта 0. А отрывает уши от ДТП или разгильдяйства.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->