шлицевое соединение кардана - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 25.03.2011, 09:48

ход шлицов от и до должен быть 2.5 - 3 см.

FatFox · 25.03.2011, 09:57

Чет судя по всему не все понимают суть проблемы (а может это я не правильно понял:)) Как я понял закисла телескопическая часть кардана (в ней тож шлицы), если это так, то это не очень хорошо, ибо при ходе моста вверх-вниз кардан не сможет удлиняться и будет пытаться вырвать морковку из моста и выходной вал из раздатки. Дырка под тавотницу там должна быть.

Skydive · 25.03.2011, 10:03

Цитата:

Сообщение от FatFox

Чет судя по всему не все понимают суть проблемы (а может это я не правильно понял:)) Как я понял закисла телескопическая часть кардана (в ней тож шлицы), если это так, то это не очень хорошо, ибо при ходе моста вверх-вниз кардан не сможет удлиняться и будет пытаться вырвать морковку из моста и выходной вал из раздатки. Дырка под тавотницу там должна быть.

Нету на кардане со ШРУСом никакой тавотницы, он просто удлиняется или укорачивается откручиванием гайку. Роль шлицевого -выполняет сам ШРУС.

FatFox · 25.03.2011, 10:41

Цитата:

Сообщение от Skydive

Нету на кардане со ШРУСом никакой тавотницы, он просто удлиняется или укорачивается откручиванием гайку. Роль шлицевого -выполняет сам ШРУС.

Чет не глянул что речь о гранде, на кирпиче кардан другой.

shlik29 · 25.03.2011, 10:47

Цитата:

Сообщение от Ёсик

ход шлицов от и до должен быть 2.5 - 3 см.

Не очень понял! "ОТ" чего и "ДО" чего?

Skydive · 25.03.2011, 10:53

Цитата:

Сообщение от shlik29

Не очень понял! "ОТ" чего и "ДО" чего?

Кардан открути от моста, и подвигай ШРУС вперед назад, у него будет ход, не помню сколько, замерь этот ход. Теперь прикрути кардан обратно, длина кардана должна быть где то посредине этого хода.
На лифтованной машине, у тебя это расстояние измениться.

shlik29 · 25.03.2011, 11:19

Цитата:

Сообщение от Skydive

Кардан открути от моста, и подвигай ШРУС вперед назад, у него будет ход, не помню сколько, замерь этот ход. Теперь прикрути кардан обратно, длина кардана должна быть где то посредине этого хода.
На лифтованной машине, у тебя это расстояние измениться.

Понял, спасибо за инфу.

Ёсик · 25.03.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от shlik29

Не очень понял! "ОТ" чего и "ДО" чего?

Это значит "рабочий ход шлицевой должен быть не меньше 2.5 см и не больше 3 см.Ход от "до упора в мост" до " установленного на место кардана" ...я не знаю как это на пальцах объяснить

I-g-o-r · 25.08.2011, 09:45

Так в итоге я вот не понял - телескопическая часть должна иметь ход при работе или нет? Я вот затянул насмерть гайку - руками точно не движется. Но чёта вибрация есть после 100-ки.

A.S.A.T. · 25.08.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от I-g-o-r

Так в итоге я вот не понял - телескопическая часть должна иметь ход при работе или нет? Я вот затянул насмерть гайку - руками точно не движется. Но чёта вибрация есть после 100-ки.

А это проверь крестовинки двойные (люфт) на обратной стороне этого кардана. Они тоже дают вибрацию после сотни...

25.03.2011, 09:48	#11
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	ход шлицов от и до должен быть 2.5 - 3 см. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

25.03.2011, 09:57	#12
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 40 Сообщений: 1,566	Чет судя по всему не все понимают суть проблемы (а может это я не правильно понял:)) Как я понял закисла телескопическая часть кардана (в ней тож шлицы), если это так, то это не очень хорошо, ибо при ходе моста вверх-вниз кардан не сможет удлиняться и будет пытаться вырвать морковку из моста и выходной вал из раздатки. Дырка под тавотницу там должна быть.

25.08.2011, 09:45	#19
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 49 Сообщений: 294	Так в итоге я вот не понял - телескопическая часть должна иметь ход при работе или нет? Я вот затянул насмерть гайку - руками точно не движется. Но чёта вибрация есть после 100-ки.