Тема оборудование для гаража! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 27.12.2017, 18:01

Цитата:

Сообщение от Xmaksasx

я не эксперт в этой области но у меня на одном со7б пескоструй работает без доп ресивера постоянно молотит давление держит 6 очков, сопло диаметром 4 мм, работает прекрасно, просто для чего делать высокое давления если воздуха все равно не хватит. вот тут есть таблица по размеру сопел и расходу абразива и воздуха

А это кто писал?

Сергей Додышев · 27.12.2017, 18:40

Хорошая таблица. Сохранил!

MAUGLI · 27.12.2017, 19:29

Компрессоры, которые питаются от однофазной сети, не пригодны для пескоструя так как не хватит мощности, просадка напряжения сети, перегрев двигателя и головок. Максимум таким компрессором можно красить и то краскопультом с малым потреблением воздуха. Все двигатели на 220в это "инвалиды" не пригодные на продолжительные по времени работы. А все эти вентиляторы для охлаждения головок, погружение их в воду это бред и лишняя трата денег. Один раз проведи 380в, купить компрессор мощный 500л, и подключай хоть воздушный инструмент,хоть сварку, которая будет варить намного качественней, чем на "220в", да и подъемник авто тоже не помешает. Все это написал из личного многолетнего опыта. Раньше тоже, спаривали компрессоры,увеличивали производительность, ставили рессиверы, потом сдали все на утиль,а на вырученные деньги провели 380в.

Ёсик · 27.12.2017, 20:15

У меня спаренные со7б у обоих 380/4кВт)))

С остальным согласен. У самого полуавтомат под 1.2 380/25кВт и 60 квт

Хасковод · 27.12.2017, 22:52

Цитата:

Сообщение от Ёсик

А это кто писал?

Ты читать где учился
Авторов сообщений не путай

27.12.2017, 18:40	#2
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Хорошая таблица. Сохранил! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

27.12.2017, 20:15	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	У меня спаренные со7б у обоих 380/4кВт))) С остальным согласен. У самого полуавтомат под 1.2 380/25кВт и 60 квт __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

27.12.2017, 19:29	#3
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 75 Сообщений: 108	Компрессоры, которые питаются от однофазной сети, не пригодны для пескоструя так как не хватит мощности, просадка напряжения сети, перегрев двигателя и головок. Максимум таким компрессором можно красить и то краскопультом с малым потреблением воздуха. Все двигатели на 220в это "инвалиды" не пригодные на продолжительные по времени работы. А все эти вентиляторы для охлаждения головок, погружение их в воду это бред и лишняя трата денег. Один раз проведи 380в, купить компрессор мощный 500л, и подключай хоть воздушный инструмент,хоть сварку, которая будет варить намного качественней, чем на "220в", да и подъемник авто тоже не помешает. Все это написал из личного многолетнего опыта. Раньше тоже, спаривали компрессоры,увеличивали производительность, ставили рессиверы, потом сдали все на утиль,а на вырученные деньги провели 380в.