Рессоры и амортизаторы XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 14.06.2017, 23:53

Втулку металическую достать и ставить так, либо вытащить все с резинкой, поставить половинчатые Газелевские.
Пробовал переставлять верхний сайлент со старого амортика Кирпича на амортик Гранда - фигня получилась. 1. Замучился его садить в посадочное место. 2. Не долго он ходит в таком состоянии.
Несколько раз писал уже про верхний сайлент с планкой - в магазине, покрутите в руках сайлет в железной обойме от переднего амортика "Волга". Они двух диаметров - 27 и 30мм (вроде так). Эти планки чуть уже родных, но поставив шайбы увеличенные все становится и держится.

14.06.2017, 23:53	#11
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	Втулку металическую достать и ставить так, либо вытащить все с резинкой, поставить половинчатые Газелевские. Пробовал переставлять верхний сайлент со старого амортика Кирпича на амортик Гранда - фигня получилась. 1. Замучился его садить в посадочное место. 2. Не долго он ходит в таком состоянии. Несколько раз писал уже про верхний сайлент с планкой - в магазине, покрутите в руках сайлет в железной обойме от переднего амортика "Волга". Они двух диаметров - 27 и 30мм (вроде так). Эти планки чуть уже родных, но поставив шайбы увеличенные все становится и держится. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.