"Неизлечимый гул". Как выявить - КТО гудит? WJ

[doxtor]

Сообщение от AntonVK

Как вариан смотри внимательней кардан, а именно шар в гуке и кресты внимательней, то что новые не показатель. Я когда мост перебрал, тоже был гул при малейшем нажатии на газ, грешил на мост, но сняв кардан обнаружил сухую со ржавчиной крестовину, которой было полгода. Поставил пресижн усиленный, не знаю че в ней усиленного, но ощутимо рукой люфтила изначально. И Гмб не понравилась, толи люфтила тоже, толи наоборот зажимало ее, не помню. Поставил спайсер внимательно ровняя ее между стопорными кольцами, чтоб не закусывала и не люфтила. Гул пропал.

Кресты GMB стоят... люфт только в шлицевом кардана имеется угловой... все остальные кресты крутятся в стаканах вполне равномерно, гук вродь как тоже... ну т.е. сидят плотно и крутятся по тем осям, по которым надо... без ударов в других плоскостях... а что там еще смотреть?

ЗЫ: чо-та почитал гугла и призадумался... у мну лифт +2" (брал его таким)... 247 с йокой... кардан на крестах... а ШТАТНО ли это? Или хвост РК переставляли? и кардан от XJ? На кардане висит зеленая бумажка (надпись стерлась, но само ее наличие вроде как намекает, что этот кардан тут появился несколько позже, нежели задний... А ГДЕ посмотреть, что было ШТАТНО для моей комплектации? По вину если копать это будет написано или врядли?