|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки ZJ 5,9 1998
Сообщений: 134
|
:) Всё так..Только где лечиться от "железной болезни"? У меня очередной рецидив.. Последний раз был приступ, когда купил и восстановил додж 77 года, с карбюраторным 7, 2.. А по этому Z 5,9 меня мучает только один вопрос, возникший после беседы с EVGEN ом - как правильно оценить состояние? По словам EVGEN а состояние этой машины может быть таким печальным, что нет смысла вваливать деньги. стоимость ремонта, мол, будет запредельной, а машина все равно останется старой и ее продажная цена будет намного ниже вложенных средств.. Ну что-то в этом роде.... Здесь я пытался что-либо узнать, но по делу мало кто что сказал, зато подняли на смех.. Смотрите, вон он-лох!! Покупает всякий хлам, ни хера не рубит ни в чем..ха ха ха...
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: москва
Марка: ZJ 5.2 1996
Сообщений: 229
|
Цитата:
По словам EVGEN а состояние этой машины может быть стоимость ремонта, мол, будет запредельной Ну что-то в этом роде... так машина стояла в сервисе где подъёмник-ну глянь что с ней, ну хоть примерно-и прикинь стоимость работ ,да скажи-и вопрос с покупкой снимется. а если крутить только то на что вы тыкните пальцем и не обратить внимание на рядом стоящую сопливую помпу..ну,не знаю.. а потом пальцы веером и рассуждать -это не дело.. ну может он и квалифицированно крутит гайки..наверно..но отношение оставляет негатив. или это маркетинговый ход ? |
|
|
|
|