JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2016, 18:31   #11
aroxishter
Пользователь
Местный
 
Аватар для aroxishter
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Киргизия
Марка: Jeep Wrangler YJ 4.0L; Jeep GCh WJ 4.0 2001
Возраст: 43
Сообщений: 171
По умолчанию

Ну здорово, значит результат есть, и это это главное. Ты поезди, понаблюдай, потом чиркани, что да как, не появилось ли опять что подозрительное. А вот шелест гидриков, в штатах на форумах, да и в мануалах, советуют вместе с гидриками менять и распред. если этого не делать, то гидрики стачиваются об кулачки распреда быстрее. может что кулачки старые а гидрики новые, вот и есть шелест. Хотя я не менял на рэнге, да и шелест это не стук, можно вообще не обращать )))
У нас сейчас жара под 40, и стук днем становится отчетливее. Сегодня днем под капотом лазил, даже сверху хорошо так слышно стук. Масло разжижается в жару. масло valvoline 10 на 40
aroxishter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->