И снова про стук AMC-242

[D_T_H]

Из колокола может плата или плита, как она называется то, вообщем между движком и бубликом. Могут крепоения бублика, пластины стучать. У меня как раз оттуда тоже звук небольшой идет,но я забил, из нескольких машин только одна не стучит там

[darkcorp]

Подскажите, поршень снизу заменить можно? Что для этого нужно?

[Андрей150777]

нет, только сверху.

[darkcorp]

Понял.
Что для этого понадобится? Прокладка ГБЦ, прокладка коллекторов? Прокладку поддона обязательно менять? Заметил, что до 1999 года прокладки идут недорогие, что на коллектор, что на поддон. А на WJ дороже в два раза.

[Андрей150777]

чтоб избежать лишьних подтеков масла лучше поменять, но можно и на герметик. так же есть герметики для выхлопных систем, пробовал сам на основе керамики, вроде держит, это я про прокладки под коллектор. но коллектора то можно и не снимать, скинуть бошку вместе с ними.

[darkcorp]

А кто-нибудь видел подробный отчет или порядок действий для этого? Планирую делать сам, есть несколько поршней (с шатунами) от рестайла и дорестайла, прокладки заказал. Есть неделя, чтобы подготовиться.

[Андрей150777]

В каком смысле видел? Сам делал, в книжках тоже все расписано.
1. Снимаем голову
2. Снимаем поддон
3. Откручиваем крышку шатуна
4. Выбиваем с низу в верх шатун с поршнем
Сборка в обратном порядке. Моменты затяжек есть в мануалах.
Только ставь поршни правильной стороной, там стрелочки должны быть.
В общем бошку и поддон скинешь осмотри все внимательно, как и что стоит, чтоб поставить все точно в таком же порядке.

[darkcorp]

Спасибо.
Вспомнил, что у меня есть неплохая книжка по ремонту WJ. Буду читать ее вечерами.
Осталось найти все моменты. И необходимый инструмент.
Читал, что нужна высокая головка под внутренний торкс 13?

[disshaman]

Там дюймовые размеры. На 13 подойдет, но лучше 1/2" (в метрике = 12,7). http://si-tools.ru/catalog/tortsevye...2_stankoimport
Меняй заодно гидрики, маслосъемники, вкладыши. Притирай бошку, прокладку ГБЦ бери железную многослойку (оригинал или Victor Reinz).
По инструментам:
1) понадобится динамометрический ключ. Стрелочный в топку, бери с отщелкиванием (не забудь прочитать инструкцию, есть нюансы при использовании и хранении) или электронный.
2) Разсухариватель на подобии этого (подходит только для снятой ГБЦ) http://si-tools.ru/catalog/dvigatel/...import_ka_5057
3) кольца одеваются руками, говно-инструмент не нужен
4) нужна приспособа для заправки поршня в цилиндр (зная диаметр поршня, бери любую походящую) http://si-tools.ru/catalog/dvigatel/...4_hans_prc_447

Самый гемор в замене поршней - выбить старый из шатуна и запрессовать новый. Эту работу доверь профессионалам, т.к. нужен опыт и токарка.

[darkcorp]

disshaman, Спасибо за ссылки на инструмент, закажу там, т.к. у нас не нашел такой.
Запасной поршень уже на шатуне и с кольцами, так что с этим проще.
А с остальным я повременю, планирую собирать строкер отдельным мотором, там уж все детали новыми будут.