|
|
#11 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4
Возраст: 50
Сообщений: 89
|
Путем совсем жестоких переделок я победил зверька!
Кратко о том что переделал: - Замена родных рулевых наконечников на подешевле, от тойоты сурф, подошли почти как родные. - Нижняя рулевая тяга внедрена от ГАЗ 53. - Верхняя рулевая тяга изготовлена из задней панары от того же сурфа, + рулевой наконечник перевернут по средствам конусной втулки. - Т.К. рулевая тяга сместилась, где то, на 6см. вверх, я опустил панару на 6см. Для этого использовал две пластины из 5мм стали. Наростил домик. - Сайленты в панаре уже давно стоят от кирпича. С рассверлиными дырками. - Демпфер был заменен по причине умирания на дешевый мерсодемпфер. В Итоге Шимми сбежал) и пока больше не тревожит. Даже намека нет! Теперь при лифте, где то, 3' подвеска работает почти отлично. ![]() Посмотреть видео на YouTube Последний раз редактировалось odomsa; 25.04.2016 в 16:43. |
|
|
|