принцип работы датчика положения коленвала

[Rus]

Т.е. с экраном - на рениксах? У меня, к примеру, ранний мопар, фишка круглая (не овал), контакты жирные, добротные, но экрана нет. И я ни разу не видел таких датчиков с экранированным хвостом.
Значит ли это, что до 91г электронной схемы внутри не было и в контроллер шли милливольты изменения напряжения с катушки датчика? Потому там у тебя нарисовано именно два провода? А потом появились датчики с "усилителем"(понадобился треттий провод - питание) и отпала необходимость в экране ввиду большого сигнала на выходе?
И откуда берется магнитное поле, если катушка не подмагничивается?
РS я понял, что писал в библию ты.