JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2016, 20:47   #8
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 54
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Написано ПО РУССКИ (я писал) красным по желтенькому:
(новый параграф)
Тестирование (до 91 года)

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/cps.htm
Я про принцип работы спрашивал и электронную схему внутри (раз уж коснулись). Все доступное из библии давно прочел.
В любом случае, датчик я заменил. Но вот вопросы остались...
Почему электронный блок выдает такую странную форму сигнала? Кто "подмагничивает" катушку? Что именно мы измеряем предложенным выше способом(больше 10КОм)? Выходной транзитор электронной схемы?
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->