|
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,747
|
только до того как вышла 247 раздатка в 249 было рекомендовано лить атф+4
маркетинг короче а по факту, там и декстрон пойдёт важно чтобы на морозе не стыло и качалось всё норм и момент на 249ОД и 247 идёт на жопу все сто процентов а на морду - у 247 от 0 и до скольки то там, а у 249 есть некое сопротивление прокручиванию с нуля. но 249 может "свариться" загустеть, и будет парттайм постоянный. а 247 всё же умеет распускаться. и на температуру 247 всё же пофиг нежели на 249 а 249 перезаправляется, а вот 247, ну ктото умудрялся перебирать... но только стоит это дороже перезаправки. а насчёт цепи - у 249 цепь сильно жирнее чем у 249 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=46758 всё неоднозначно так прям сходу не надо нахрапом валить что все лохи |
|
|
|