|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
даладно )) если атф залить в 249 то она будет ездить дооолго ,а если в 247 то цепь умрет быстро)) фрикционы в 247 купаются в масле в нем же должны быть антифрикционные присадки что бы не прихватывало - в 249 вскомуфта глухая - там пофик на масло
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Пермский край, г.Чайковский
Марка: JEEP ZJ 5.2 ' 96 LIMITED, был(((
Сообщений: 216
|
т.е. в 249 оd не обязательно покупать специальное мопаровское масло за полторы тыщи, а можно лить мопаровскую атф за 500 р?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: москва
Марка: jeep
Сообщений: 176
|
Уважаемый господин Есик, я про АТФ в раздатки реч не вел и если производитель пишет что нужно масло такое-то то нужно его и лить. А налить можно хоть подсолничного работать будет. Поэтому мы ставим новые цепи, льем АТФ, а потом орем что цепи говно. Про масленый клин в подшипниках рассказывать на буду. А по поводу целесообразности замены скажу следующие: реально хорошую 249 уже не найдеш за адекватные деньги, стоимость з.ч. для нормального ремонта 249-космос, а 247 живых еще много и цепь на неё стоит вменяемых денег.
|
|
|
|