Радиатор, какой выбрать. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Mcveigh · 24.08.2015, 13:36

По моему нужно брать качественный радиатор, чтобы по нескольку раз потом работы и антифриз не оплачивать. Да и нервы целее будут, чтобы на трассе не лопнул когда не нужно.

Mishanya98 · 24.08.2015, 13:47

Цитата:

Сообщение от Mcveigh

По моему нужно брать качественный радиатор, чтобы по нескольку раз потом работы и антифриз не оплачивать. Да и нервы целее будут, чтобы на трассе не лопнул когда не нужно.

Я бы с радостью купил оригинал - но действительно 20 тр - это перебор(

Mcveigh · 24.08.2015, 15:38

Цитата:

Сообщение от Mishanya98

Я бы с радостью купил оригинал - но действительно 20 тр - это перебор(

Я говорил про качественные радиаторы. Валео например отличный. В Европе у многих производителей он в оригинале идет.

А все эти Сакуры и Ниссены просто деньги на ветер.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от yakobson

работы на пол часа-час. Антифриз сливается и заливается. А 20 тыщ за оригинал это перебор)

А если у тебя радиатор лопнет в пробке по дороге на дачу тогда чего? Будешь его в ведро собирать тряпкой?

ОлегОмск · 24.08.2015, 16:12

Concord лопнул по швам через 9 месяцев.Поставил mopar , пока порядок.

AVTX · 24.08.2015, 16:32

Цитата:

Сообщение от Mcveigh

А все эти Сакуры и Ниссены просто деньги на ветер.

У меня «Nissens» - полтора года без нареканий. Пробку радиатора заменил на 14 по-моему psi (была на 18).

P.S. Всё, блин, потёк. "Ниссенс" в топку.

yakobson · 24.08.2015, 19:04

Цитата:

Сообщение от Mcveigh

Я говорил про качественные радиаторы. Валео например отличный. В Европе у многих производителей он в оригинале идет.

А все эти Сакуры и Ниссены просто деньги на ветер.

Добавлено через 1 минуту

А если у тебя радиатор лопнет в пробке по дороге на дачу тогда чего? Будешь его в ведро собирать тряпкой?

А если ремень порвется? А если насос сдохнет? А если дпкв гусей гонять начнёт? А если? А если...

Или оригинальный радиатор за 20 тыщ решает все проблемы 20летнего ведра?

клапан · 24.08.2015, 20:32

Цитата:

Сообщение от yakobson

А если ремень порвется? А если насос сдохнет? А если дпкв гусей гонять начнёт? А если? А если...

Или оригинальный радиатор за 20 тыщ решает все проблемы 20летнего ведра?

+100500 и ещё косарь сверху!

24.08.2015, 13:36	#1
Mcveigh Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2014 Адрес: нет Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Сообщений: 376	По моему нужно брать качественный радиатор, чтобы по нескольку раз потом работы и антифриз не оплачивать. Да и нервы целее будут, чтобы на трассе не лопнул когда не нужно.

24.08.2015, 16:12	#4
ОлегОмск Пользователь Новичок Регистрация: 09.04.2015 Адрес: Омск Марка: Jeep Grand Cherokee 4.0 242 Возраст: 56 Сообщений: 56	Concord лопнул по швам через 9 месяцев.Поставил mopar , пока порядок.