AMC 242 (4.0 форсирование двигателя) - Страница 81 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 10.07.2015, 03:05

http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...00.m_id2-.html

Высота рабочего выступа кулачков (впускных и выпускных) (мм)
6,43
Осевой люфт
Отсутствует
Диаметр шеек подшипников (мм)
№ 1 51,54 — 51,56
№ 2 51,28 — 51,31
№ 3 51,03 — 51,05
№ 4 50,77 — 50,80
Зазоры в подшипниках (мм) 0,0254 — 0,0762

Андрей150777 · 10.07.2015, 07:22

Юр, хорошо когда знаешь...а я вторую втулку в четвёртую чуть не захерачил. Хорошо что знающие люди помогли, вовремя тормознули меня...там четырёх знатные циферки, которые идут по порядку, первый самый большой и далее на уменьшение.
Эти циферки раньше видел, но не придавал значения.

Skydive · 10.07.2015, 07:45

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Поставил распред. Оказывается...все четыре втулки разного диаметра, каждая под своё место..

Андрей150777 · 10.07.2015, 08:02

Смейся смейся...все когда то бывает в первый раз...

Спанчбоб · 10.07.2015, 08:50

мы же не со зла

bezalutii · 10.07.2015, 10:41

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Юр, хорошо когда знаешь...а я вторую втулку в четвёртую чуть не захерачил. Хорошо что знающие люди помогли, вовремя тормознули меня...там четырёх знатные циферки, которые идут по порядку, первый самый большой и далее на уменьшение.
Эти циферки раньше видел, но не придавал значения.

так звонил же вчера мне то, чо не спросил?

K.O.T. · 12.07.2015, 12:24

Я эти втулки распреда с третьего раза вставил. Оправки надо две, а не одну универсальную.

Андрей150777 · 12.07.2015, 12:28

ни каких оправок не понадобилось...
пятак железный подходящего диаметра, черенок и молоток. все заходит на ура!!!

Спанчбоб · 12.07.2015, 13:19

На снятом моторе удобнее это все делать, можно и без оправок обойтись. Самый задний вкладыш вместе с заглушкой менял?

Андрей150777 · 12.07.2015, 13:22

пока заглушку не выбил не мог достать втулку, но забивал из нутри.

10.07.2015, 07:22	#802
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Юр, хорошо когда знаешь...а я вторую втулку в четвёртую чуть не захерачил. Хорошо что знающие люди помогли, вовремя тормознули меня...там четырёх знатные циферки, которые идут по порядку, первый самый большой и далее на уменьшение. Эти циферки раньше видел, но не придавал значения. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

10.07.2015, 08:02	#804
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Смейся смейся...все когда то бывает в первый раз... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

12.07.2015, 12:24	#807
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Я эти втулки распреда с третьего раза вставил. Оправки надо две, а не одну универсальную. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

12.07.2015, 12:28	#808
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	ни каких оправок не понадобилось... пятак железный подходящего диаметра, черенок и молоток. все заходит на ура!!! __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

12.07.2015, 13:22	#810
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	пока заглушку не выбил не мог достать втулку, но забивал из нутри. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

10.07.2015, 03:05	#801
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...00.m_id2-.html Высота рабочего выступа кулачков (впускных и выпускных) (мм) 6,43 Осевой люфт Отсутствует Диаметр шеек подшипников (мм) № 1 51,54 — 51,56 № 2 51,28 — 51,31 № 3 51,03 — 51,05 № 4 50,77 — 50,80 Зазоры в подшипниках (мм) 0,0254 — 0,0762

10.07.2015, 08:50	#805
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	мы же не со зла

12.07.2015, 13:19	#809
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	На снятом моторе удобнее это все делать, можно и без оправок обойтись. Самый задний вкладыш вместе с заглушкой менял?