JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2015, 20:07   #38
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

вообщем я сделал так же почти единственное колбу сделал короче,и нижнюю сетку не вырезал,оставил чтоб фильтрация лучше была она у меня целая,а дырка в верхней сетке была на той что с клапаном ее я удалил...поставил вазовскую сетку на топливозаборник и сверху одел родной стакан с нижней целой сеткой а потом уже в самодельный из банки с отверстиями как он показал на черетеже только высота ниже,т.е. родной стакан становится на дно самодельного....как то так если понятно изложил,полет нормальный датчик показывает уже на одно деление,не глохну и лампочка еще не горит,да забыл в банку купил еще маленький магнит металлический по дальше от датчика прилепил но рядом с заборником чтоб если что металлические частицы выхватывал)))когда нить вскрою и скажу вам собрал он что нить или нет. ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ)))
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->