Самодельные рычаги подвески - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

fire · 22.09.2010, 17:04

Цитата:

Сообщение от jeep906

Для высверливания отверстий были куплены 2 коронки по металлу диаметром 60 мм. 350р/шт итого 700р + 450 р за оснастку для коронки.

какое расстояние между центрами отверстий?

jeep906 · 23.09.2010, 22:48

сейчас не скажу, не помню(по моему 460мм), добавил 10 мм к штатным, т.к. лифтанул на 2".

Спанчбоб · 23.09.2010, 23:50

По сайлентам от газели: они вставляюца намного легче, если их предварительно стянуть простым червячным хомутом.

Boroda · 30.10.2010, 23:32

jeep906
Подыму тему!!!
Как поживают рычаги и саленты, какой пробег после замены.

Собираюсь все рычаги изготовить сам(не регулируемые), вот думаю над разными вариантами...
Саленты газель+волга это понятно, какой длины делать рычаги если под 33 тапки, может даже чуть больше.

З.Ы. Собираю инфу...

Пята4ок · 02.11.2010, 20:04

Присоеденяюсь к "Boroda". Оч нужна длинна рычагов на лифт 4" За ранее благодарен.

RomaZJ · 05.11.2010, 22:31

Цитата:

Сообщение от Pyta4ok

Присоеденяюсь к "Boroda". Оч нужна длинна рычагов на лифт 4" За ранее благодарен.

Тоже думал над этим вопросом...
нарыл такую тему
http://www.lunghd.com/Tech_Articles/..._Arm_Chart.htm
Попросил ее в библию разместить...

Дальше решил и сделал нижние рычаги (как делал читай ниже) поставил и понял что очень большая вибрация карданов... опустил раздатку не помогло... потом просто взял и нарисовал схему машины с рычагими опустил мост и замерил какие должны стать рычаги учел небольшой доворот мостов для уменьшения вибрации... и сделал верхние рычаги...
Рычаги сделал из обыкновенной газово-водяной прямошовной трубы толщиной стенки 3,5мм наружным диматером 48мм внутренний 41мм как раз подходит под рессорную втулку ... салент блок сделал из двух ресорных втулок от УАЗа (полиуритановые) и распорной трубки.... По сравнению с оригиналом очень жетско и шумно... (я даже не представляю как пиндусы ставит подшипники скольжения

)
но рулится отменно... + Еще полиуретановый салентблок аналогичной конструкции в панару тоже поставил...
2 года десяток соревнований - полет нормальный

RomaZJ · 05.11.2010, 22:44

На счет длин рычагов ... посмотрю какие записи у меня остались.... все считал под лифт 4 дюйма ... хотя сделал 4,5 переде 5,5 зад...

Пята4ок · 06.11.2010, 20:12

Хоть один добрый человек нашёлся. Была токая мысль по поводу схемы на бумаге, оставил на последок. Ещё вопросик, а задние рычаги не менял?

Quadra · 06.11.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от RomaZJ

По сравнению с оригиналом очень жетско и шумно... (я даже не представляю как пиндусы ставит подшипники скольжения

)

Жестко и шумно потому что судари мои любезные с таким лифтом ла лонгармы приходится уже переходить, а не рычаги стоящие почти перпендикулярно кузову (утрирую конечно, но все из за больших углов рычагов к раме/кузову).

ubn · 08.11.2010, 15:05

я вынашиваю планы поставтиь сабли от паджеры или патруля , ну или тоеты.
только чет кирпидоновский лонжерон кажется слабоват.

23.09.2010, 23:50	#63
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	По сайлентам от газели: они вставляюца намного легче, если их предварительно стянуть простым червячным хомутом. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

30.10.2010, 23:32	#64
Boroda Пользователь Местный Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Магнитогорск Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission Возраст: 40 Сообщений: 156	jeep906 Подыму тему!!! Как поживают рычаги и саленты, какой пробег после замены. Собираюсь все рычаги изготовить сам(не регулируемые), вот думаю над разными вариантами... Саленты газель+волга это понятно, какой длины делать рычаги если под 33 тапки, может даже чуть больше. З.Ы. Собираю инфу... __________________ тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск.

05.11.2010, 22:44	#67
RomaZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 12.07.2009 Адрес: г.Чебоксары Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD Возраст: 47 Сообщений: 713	На счет длин рычагов ... посмотрю какие записи у меня остались.... все считал под лифт 4 дюйма ... хотя сделал 4,5 переде 5,5 зад... __________________ Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid \| Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper

08.11.2010, 15:05	#70
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	я вынашиваю планы поставтиь сабли от паджеры или патруля , ну или тоеты. только чет кирпидоновский лонжерон кажется слабоват. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

23.09.2010, 22:48	#62
jeep906 Banned Местный Регистрация: 27.04.2010 Адрес: казань Марка: G Ch WJ 2004 laredo freedom edition Сообщений: 189	сейчас не скажу, не помню(по моему 460мм), добавил 10 мм к штатным, т.к. лифтанул на 2".

02.11.2010, 20:04	#65
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	Присоеденяюсь к "Boroda". Оч нужна длинна рычагов на лифт 4" За ранее благодарен.

06.11.2010, 20:12	#68
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	Хоть один добрый человек нашёлся. Была токая мысль по поводу схемы на бумаге, оставил на последок. Ещё вопросик, а задние рычаги не менял?