Перегрелся или нет? Подскажите!

[A.S.A.T.]

Сообщение от shlik29

А срывал я ключом и молотком, слегка натягивая ремень!

А как ты придерживал ремень? И не вставлял болты в шкив для фиксации? Короче, расскажи поподробнее плиз, как снимал

[shlik29]

Сообщение от Roman76

Коробка в нижнем ряду от новой муфты

std - я так понимаю, что это стандарт, ну типа НЕ усиленная!

[A.S.A.T.]

Все вроде прояснили, остались вопросы:

1. Как застопорить муфту, чтобы сорвать гайку?
2. Как правильно заблокировать пружину на муфте?
3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта?

[shlik29]

Сообщение от Roman76

А как ты придерживал ремень? И не вставлял болты в шкив для фиксации? Короче, расскажи поподробнее плиз, как снимал

Одел ключ на гайку, а товарищ взялся рукой за ремент в районе ролика натяжительного и тянул его на себя! Думаю можно и ключем на 15 взяться за болт ролика, и натягивать! И тяжеленьким молотком 3-4 раза по ключу, и все открутилось! Закручивал аналогично! Резьба там обычная, ничего не перепутаешь! От удара конечно прокручивается шкив помпы, но против лома нет приема

[A.S.A.T.]

А резьба левая или правая? Короче, если лицом к машине стоять, Откручивать по часовой или против?

[shlik29]

Сообщение от Roman76

А резьба левая или правая? Короче, если лицом к машине стоять, Откручивать по часовой или против?

Если лицом к машине, то откручивать против часовой! Посмотри резьбу на новой виске, видно же, куда её крутить!аккуратней только кожух вентилятора молотком не разнеси, я его чуть не разбил!

[A.S.A.T.]

Т.е. получается что обычная резьба....?

[Darhan]

Сообщение от Roman76

Т.е. получается что обычная резьба....?

Да обычная

[A.S.A.T.]

Все вроде прояснили, остались вопросы:

2. Как правильно заблокировать пружину на муфте?
3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта?

[levon]

Сообщение от Roman76

Все вроде прояснили, остались вопросы:

2. Как правильно заблокировать пружину на муфте?
3. Не разобьет ли помпу постоянно вращающаяся муфта?

Я как нистарался гайку отвернуть не смог.Снял пластиковый кожух,там уже отвёрткой снял пружину и повернул маленький вал в который входит внутреная часть пружины против часовой стрелки на 180 градусов потом вставил пружину.Пружина при нагревании ещё больше закручивается и блокирует муфту.