форсунки на 2.7 CRD

[GR-44]

Dima_SK,
а чем выдирали?

[Dima_SK]

Сообщение от GR-44

Dima_SK,
а чем выдирали?

Да всё тем же. С помощью такой-то матери и обратного молока. ))))

[GR-44]

Сообщение от Dima_SK

Да всё тем же. С помощью такой-то матери и обратного молока. ))))

так ты дырку прорезал?

[Сашка М]

Сообщение от GR-44

так ты дырку прорезал?

Щас я чувствую будет 1:0 в мою пользу

[Dima_SK]

Сообщение от GR-44

так ты дырку прорезал?

Так я уже говорил что у меня пятая форсунка уже снималась, и я для этого люк прорезал. )))

[Dima_SK]

Я вот не могу понять куда обращаться по регулировке форсунки. На разных СТО по разному особенно когда узнают что это коммон рейл - сразу реакция так у вас не форсунка а инжектор... и заряжают цену проверки 1000 руб, а ремонт и того дороже. Ох...ли совсем! Подскажите кто где регулировал свои форсунки.

[Сашка М]

Если б мне сказали что у меня не форсунка, а инжектор и сразу же объявили ценник больше 0,00р после этих слов я не стесняясь съездил бы по еблу любому. Таким ремонтникам в арамоторсах только работать.
По теме: ищи возле себя BOSCH-сервис, работающий с дизелями, а то есть лицензированные боши, но дизелями не занимающиеся

[oejek67]

Сообщение от Dima_SK

Я вот не могу понять куда обращаться по регулировке форсунки. На разных СТО по разному особенно когда узнают что это коммон рейл - сразу реакция так у вас не форсунка а инжектор... и заряжают цену проверки 1000 руб, а ремонт и того дороже. Ох...ли совсем! Подскажите кто где регулировал свои форсунки.

Ну если уж совсем к словам придираться,то они Вас не обманывают(см.ссыль).Другое дело что проверка Вашей форсы от любой другой практически ничем не отличается.http://c2n.me/ide3eA.Я тож проверяю на Боше.

[GR-44]

Сообщение от Сашка М

..., а то есть лицензированные боши, но дизелями не занимающиеся

у нас именно такой... лицензируемый ***... и дизелями типа занимается... только потом дизеля эти обычно народы обратившиеся к ним на контракные меняют ибо уже ремонтировать бесполезно...

[Dima_SK]

Вообщем свозил форсунки в сервис, думал начнут лечить про ремонт надо оно не надо, ну как обычно это бывает. А мне звонят на следующий день и говорят все в норме везите 2500р, все форсы живые, распечатку сделаем. А теперь новая хрень когда меняли две дальние форсы, около пятой пробили клапанную крышку. Везде под заказ и ценник 8-10тыр. В итоге сняли и отвезли а заварили, отлично получилось. Завтра будем устанавливать обратно. Ещё раз хочу обратить внимание всех, кто не в теме, что при установке форсунок обратно обязательно используйте специальную антипригарную смазку Мерседес или Febi. Потом сами себе спасибо скажете.