Мотор печки, вторая жизнь

[Юрий Кузнецов]

ААА понятно спасибо завтра буду пробывать чинить)))

[Юрий Кузнецов]

Привет подскажите пожалуйста у меня jeep cherokee 1991 года стоит 249 раздатка а точнее 249j у проскакивает цепь. заказал цепь но вот вопрос есть ли разница в годах или же нет МОЖНО ЛИ СТАВИТЬ ЦЕПЬ НАПРИМЕР КОТОРАЯ ШЛА НА РАЗДАТКУ 1991го ГОДА НА ТУ КОТОРАЯ ШЛА УЖЕ НАПРИМЕР 1995 ГОДА ИЛИ ЖЕ ТАМ ЕСТЬ КАКИЕ ТО НЬЮАНСЫ? Заранее спасибо всем ответившим)))

[lexus527]

Не в том разделе вопрос.Поиском поищи,все было.

[Саша НН]

Что бы не плодить новых тем напишу здесь! Запел у меня мотор печки,сначала тише.потом громче. Пел в течении трех дней. Думал поменяю как будет возможность. А вчера пропала первая и вторая скорость на нем! Похоже хана резистору. Вообщем сделал вывод для себя и хочу посоветовать тем кто не знает.. Если запел мотор -то меняй сразу или ремонтируй,затягивть не стоит!

[dialers]

Вот читаю - все пишут "не работает" что-то, а у меня случилось наоборот :)
Работает, но все время...
В общем, ситуация такая случилась.
Машинка Гранд Черокке, 4л., 93 года. Климат-контроль.
Так вот, подъзжая уже к дому, вдруг включается вентиллятор печки на максимальные обороты. Ну думаю ладно, пусть подогреет салон чуток.
Приезжаю к дому, глушу мотор, а печка то - продолжает работать...
Еще раз завожу/глушу - результат тот же. Сброс клеммы аккумулятора тоже не решил проблему.
Выключение климата ручкой управления климата - не реагирует никак.
Вентиллятор дует на максимальной скорости. При этом на регулировки климата как-то реагирует - переключает направление обдува, температура подаваемого воздуха - регулируется, на некоторых режимах даже скорость чуть снижается. Но вот при выключении зажигания - опять на максимальных оборотах молотит...
Диагностика климата - выдает ошибки 08 и 40 - слишком высокая обратная связь - Контур питания вентилятора отопителя/вентилятора.
Кто сталкивался с подобным? Подскажите, где искать?
Или хотя бы - как отключить вентиллятор без снятия клеммы с аккума?

[Степаныч]

Похоже на пробой ключа в блоке регулятора оборотов вентилятора печки, чтобы исключить модуль климат-контроля, надо его отключить на время, если мотор печки остановится, значит дело в климат-контроле, если все так же останется, значит проблема в регуляторе оборотов. Отключить мотор, над ногами пассажира светлый капроновый разъем, это и есть питание мотора, по кабелю от мотора найдете где он, как правило закреплен на корпусе отопителя.

[Alex-494]

Я все же снял крыльчатку (выбивали мотор с не аккуратно), все продул и смазывал через шприц маслом с ERом 1:1, давно проверенная формула. Уже месяц ничего не свистит

[dialers]

А блок регулятора оборотов - где находится? На самом вентиляторе? И это лечится или под замену?

[Степаныч]

Сообщение от dialers

А блок регулятора оборотов - где находится? На самом вентиляторе? И это лечится или под замену?

На нижней поверхности отопителя, левее мотора вентилятора, 2 разъема с толстыми проводами. Закреплен двумя саморезами. Он как правило не ремонтопригоден, замена...

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Он как правило не ремонтопригоден, замена...

Эт как .В чипе-дипом порядка 50 рублей.
http://www.chipdip.ru/catalog/thermal-fuses.aspx