|
|
#11 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Тула
Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242
Возраст: 48
Сообщений: 325
|
Цитата:
Цитата:
Меня тогда спасло чудо (моя до сих пор вспоминает как мы тогда на стольнике летели через два ряда через поток на м2) и я решил не искушать больше судьбу. Чтобы не быть голословным вот фото того во что превратились новые колодки Я просто советую посмотреть на загнутые "уши" колодок и подумать ещё раз - стоит туда опять ехать или нет , Вы уверены что не "забудут затянуть" и что вам повезёт оттормозиться обочиной или к примеру удержать дорогу при отвалившемся элементе подвески ? Жизнь она дороже железок..... P.S. учредителям (Руслан или кто не суть) - развязывались бы Вы с парнями из ОВ , при таком подходе рано или поздно вставят они Вас по полной и сольются от ответственности (как паша умеет сливаться все уже поняли на примерах десятков джиперов). Вопрос времени.... эти парни совсем не учатся а упорно гнут свою линию. Будет желание пообщатся - наберите меня ( 960 610 55 пять пять, Роман ) , могу добавить подробностей (Паша очень интересно расказывал о "людях которые над ним" ) Сам Паша упорно меня игнорирует уже какой месяц (как впрочем и всех кто попал с ремонтом в ОВ) , так может хоть Вам будет интересно что в действительности происходит ?
__________________
Grand Cherokee limited 1993г, 4.0, AW4, 242рк, Dana35+Eaton Detroit Truetrac Differentials,Dana30+OX Locker, ГП 4.1, Kumho KL-71 31*10.5*15 (7J*15 ET +13), Electric Winch 12000lb,линзованый головной свет+ Hella FF120 Брал за 170, вложил за полляма+годовую эпопею = ведро из 90х но такой кайф от него в итоге))) Последний раз редактировалось tulatruck; 12.02.2013 в 04:26. Причина: убрал личности к ОВ, не будем уподобляться... |
||
|
|
|