установка 2-х амортизаторов на Grand Cherokee ZJ

[Quadra]

Сообщение от Flak88

Газовые однотрубные амортизаторы долго не живут при повышенных нагрузках. Ставил "Кони" с тремя степенями регулировки. "Гражданский" режим - отлично. "Боевой" режим: ралли-спринты с длиной СУ 5-10 км - хорошо. Классическое ралли с длиной СУ 10-20 км - хорошо. Ралли-рейд: скоропостижная смерть минут через 20-30 хода. (На 2-м "Партизане" в Ярославле финишировал вторым, 3/4 дистанции почти без амортизаторов ))) Один на разрыв, два в клин - обрыв кронштейнов, один пробит, перед этим сгорела краска на корпусе и расплавился пластиковый колпак). Штатные живут ещё меньше. )))

Ага, мы так спалили тандем из TJM-а и Трейл Мастера (как раз по два на колесо) на Патроле GR 2.8TD, причем понятно что машина не самая быстрая. Когда поставили Фоксы то в том же темпе можно было в машине поставить чашку с соком на торпеду и не разлить ни капли...

[urik]

Сообщение от Quadra

Ага, мы так спалили тандем из TJM-а и Трейл Мастера (как раз по два на колесо) на Патроле GR 2.8TD, причем понятно что машина не самая быстрая. Когда поставили Фоксы то в том же темпе можно было в машине поставить чашку с соком на торпеду и не разлить ни капли...

а ребилдить фоксы как часто приходится? и что с запчастями к ним?