Вентилятор вместо вискомуфты и как бороться с его постоянным шумом

[WhiteEagle]

Сообщение от Браза

так ведь, собственно, пробка и призвана поддерживать повышенное давление в системе для предотрвращения закипания

Именно так.

Но пробка настроена на разность (перепад) давлений. Если на ней написано (например) 0.8 атм, то это означает, что она сработает при давлении превышающем атмосферное именно на 0.8
На равнине это будет 1.8 атм - ей соответствует своя Т кипения антифриза. На высоте 3000м атмосферное давление равно примерно 0,7 атм. Т.о., пробка сработает при Р=1,5 атм, а это уже другая Т кипения антифриза, более низкая. То есть "закипишь" ты раньше.