|
|
#40 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 38
Сообщений: 1,007
|
163 000 миль:
-Замена топливного фильтра. -Чистка бензобака. Честно говоря, никакой разницы не заметил. При этом сам фильтр стоит 10 000 рублей. Дороговато за моральное удовлетворение. 163 500: -Ремонт АКПП у Сергея с Рижки. До ремонта коробка очень неохотно переключалась с 2 на 3, лопнули шланги охлаждения, давило масло. В итоге коробку сняли, отремонтировали(поломка была механической), заменили шланги вместе с трубками. Что конкретно починили, к сожалению, сказать не могу, т.к. машину из ремонта забирал не сам. В итоге машина поехала, коробка переключается, масло не давит. Но вылезла другая проблема: время от времени при ускорении(чаще всего с 1 передачи на 2 на холодную) коробка несколько раз может перескакивать с одной передачи на другую, пока не включит верхнюю. Через две тысячи поеду менять масло с фильтром АКПП к Сергею, выясню, в чем дело и дочинюсь. апдейт: Как выяснилось, перетянули тросик кикдауна.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения! Последний раз редактировалось RRRight; 12.10.2016 в 11:22. |
|
|
|